Стаття 211. Митний контроль суден закордонного плавання, що прибувають на митну територію України на нетривалий час

1. Судно закордонного плавання, яке заходить у відкритий для міжнародних водних перевезень порт для поповнення запасів води, палива, продовольства, проведення термінових ремонтних робіт на строк до п'яти діб, митному оформленню не підлягає, але перебуває під митним контролем до його відправлення.

2. Товари (крім припасів), які навантажуються на це судно, підлягають митному оформленню на загальних підставах.

У ч. 1 коментованої статті мова йде про захід судна закордонного плавання у відкритий для міжнародних водних перевезень порт для поповнення припасів. Визначення поняття “припаси” міститься в п. 48 ч. 1 ст. 4 Кодексу. Якщо термін заходу не перевищує п'яти діб, судно закордонного плавання митному оформленню не підлягає, але перебуває під митним контролем до його відправлення.

До коментованої статті не внесено, на жаль, ще однієї причини заходження суден закордонного плавання на нетривалий час у порти, відкриті для міжнародних водних перевезень - для подання невідкладної медичної допомоги, що передбачено Міжнародною конвенцією про полегшення міжнародного морського судноплавства 1965 р. (розд. Н Додатку) та Кодексом торговельного мореплавства України (ст. 61).

Так, відповідно до Конвенції, зокрема розділу Н “Спеціальні заходи зі спрощення формальностей, пов'язаних із заходами суден у порти з метою висадки на берег хворих або членів команди, які отримали травму, пасажирів та інших осіб для надання невідкладної медичної допомоги”, державна влада домагається співробітництва судновласників у забезпеченні того, щоб капітани суден, які мають намір зайти в порт лише з причини висадження на берег хворих або членів команди, які отримали травму, пасажирів та інших осіб для подання невідкладної медичної допомоги, якщо можливо, завчасно повідомляли державну владу про такий намір, причому з повним описом хвороби і травм осіб, їхніх даних і статусу.

Державна вла- да до прибуття судна інформує капітана по радіо, коли це можливо, але у будь-якому разі найшвидшим доступним шляхом, про необхідну документацію і процедури для швидкої висадки на берег хворих або осіб, які отримали травму, для своєчасної митної очистки судна. Що стосується суден, які заходять у порти з цією метою і мають намір відправлятися негайно, державна влада віддає перевагу постановці до причалу, якщо стан хворого або стан моря не дає змоги зробити безпечну висадку на рейді або на підходах до порту. Від суден у таких випадках державна влада здебільшого не вимагає документів, згаданих у п. 2.1. (загальна декларація, декларація про вантаж, декларація про суднові припаси, декларація про особисті речі команди судна, суднова роль, список пасажирів, документ, що запропонований Всесвітньою поштовою конвенцією, морська санітарна декларація), за винятком Морської санітарної декларації і, у разі необхідності, Загальної декларації. Там, де державна влада вимагає Загальну декларацію, цей документ не повинен містити інформації більше, ніж указано в п. 2.2.2 “Рекомендована практика” (назва й опис судна, національна приналежність судна, дані про реєстрацію, дані про тоннаж, прізвище капітана, прізвище й адреса суднового агента, короткий опис вантажу, кількість членів команди судна, кількість пасажирів, короткі відомості про рейс, дата і час прибуття або дата відправлення, порт прибуття або відправлення, місце стоянки судна в порту), і менше - там, де це можливо. Там, де державна влада вживає заходів контролю, пов'язаних із прибуттям судна, до висадки на берег хворих або осіб, які отримали травму, цим заходам контролю передує подання невідкладної медичної допомоги і вживання заходів охорони здоров'я. Там, де вимагаються гарантії або зобов'язання щодо вартості лікування або можливого переміщення, або повернення на батьківщину вищезгаданих осіб, невідкладна медична допомога не повинна затримуватися і відкладатися в період отримання цих гарантій або зобов'язань.

Відповідно до Типової технологічної схеми здійснення митного контролю водних транспортних засобів перевізників і товарів, що переміщуються ними, у пунктах пропуску через державний кордон митне оформлення й контроль за переміщенням суднового спорядження, суднових запасних частин і припасів здійснюється відповідно до порядку, встановленого Мінфіном. Порядок митного оформлення й контролю за переміщенням припасів затверджений наказом Мінфіну України від 30.05.2012 № 626. Відповідно до цього Порядку встановлюється механізм митного оформлення й контролю за переміщенням припасів, що вивозяться за межі митної території України, на транспортні засоби комерційного призначення, які знаходяться на митній території України, а також визначаються випадки, в яких митні органи мають право вимагати вилучення припасів із транспортних засобів комерційного призначення, які здійснюють міжнародні перевезення, для зберігання їх в іншому місці під час перебування цих транспортних засобів на митній території України.

Відповідно до ч. 2 коментованої статті товари (крім припасів), які навантажуються на судно, підлягають митному оформленню на загальних підставах.

<< | >>

↑

Источник: Науково-практичний коментар до Митного кодексу України : у 3 т. - К. : Н94 ДННУ “Акад. фін. управління’,2012. - Т. 2. - 446 с.. 2012

Еще по теме Стаття 211. Митний контроль суден закордонного плавання, що прибувають на митну територію України на нетривалий час:

- Митне право України - Таможенное право России -