<<
>>

Бои в небе над Кордильерами

Хребет Кордилъера-делъ-Кондор/Перу vs. Эквадор

Территориальный спор между Эквадором и Перу был самым продолжительным источником вооруженного межнационального конфликта в Западном полушарии.

Спор уходит своими корнями в неточность опреде­лений, которые использовала колониальная Испания, чтобы определить границы контролируемых ею коло­ниальных территорий. Спорные приграничные терри­тории между Перу и Эквадором сосредоточены в районе хребта Кордильера-дель-Кондор.

В 1942 г. были подписаны соглашения («Договоры Рио-де-Жанейро»), по которым Перу получило полови­ну спорной территории северней реки Рио Мараньон после военных действий.

Вооруженные столкновения возобновились в начале 1995 г., было убито несколько десятков солдат с обеих сторон.

Тлеющий конфликт разгорелся заново в 1998 г., пос­ле чего был подписан мирный договор, по которому Перу получало большую часть спорной территории Ти- винца, кроме 247 акров, переданных Эквадору в честь героической защиты этой территории эквадорскими войсками в 1995 г.[XCVI]

К концу XIX в. некогда огромная колониальная Ис­панская империя распалась, и на территории бывших испанских владений в Латинской Америке возникло несколько независимых государств. После выхода из- под власти Испании гранйцы между ними устанавлива­лись по линиям административного разделения вице­королевств, капитаний и прочих административно-тер­риториальных колониальных формирований. Одни страны сразу же принялись уточнять, а затем и исправ­лять свои рубежи силой оружия. Другие на первых порах ограничивались линиями, проведенными на кар­тах, но затем, по мере укрепления государственного аппарата и нахождения на спорных (да и не только) территориях значительных природных богатств, при­ступали к пересмотру границ.

Именно так «складывался» конфликт между Перу и Эквадором. Перуанцы еще в 1854 г. предъявили Эквадо­ру первые претензии по поводу принадлежности обшир­ного района в горном массиве Кордильер.

В 1857—1861 гг. между государствами шла война, которую эквадорцы проиграли. Пока соседи разбирались друг с другом, си­туацией воспользовалась Бразилия, прибравшая к ру­кам верховья Амазонки, лишив при этом части террито­рий как Перу, так и Эквадор. В сложившихся обстоя­тельствах и Лиме, и Кито оставалось только смириться с действиями более мощного соседа.

В XX в., несмотря на множество внутренних неуря­диц, страны не отказывались от своих претензий, и на спорных территориях то и дело возникали вооружен­ные инциденты. В 1936 г. наметился некоторый про­гресс, когда обе стороны подписали совместный статут об урегулировании территориального спора. Но «пери­од согласия» продолжался недолго. По мере возможнос­тей Перу и Эквадор наращивали вооруженные силы. А в июле 1941 г. между странами разразилась очеред­ная война, носившая характер «молниеносной».

После короткого периода позиционных боев на гра­нице, в ходе которого противники завершили мобилиза­цию, 23 июля 1941 г. Перу двинула танки, закупленные в Чехословакии (до «Мюнхенского сговора»), а вслед за ними — пехоту. Удар наносился в направлении на­селенного пункта Пуэрто-Боливар, блокированного с мо­ря кораблями перуанских военно-морских сил. Дейст­вия сухопутных и морских соединений поддерживала авиация.

31 июля 105-я эскадрилья перуанской военно-транс­портной авиации при поддержке 21-й эскадрильи выса­дила десанты в населенных пунктах Санта-Роза и На­чала, а ближе к вечеру выбросила парашютистов в Пу­эрто-Боливар, где находились значительные запасы оружия и боеприпасов, которых не хватало на фронте. Стоит отметить, что перуанцы стали пионерами ис­пользования парашютных десантов в боевых условиях во всем Западном полушарии, опередив при этом даже американцев.

Конечно, интенсивность боевых действий не шла ни в какое сравнение с тем, что в это время происходило на советско-германском фронте или, скажем, в Север­ной Африке, но по местным представлениям амазон­ская кампания представляла из себя «нечто ужасное».

Характерно, что после завершения боев перуанский президент организовал для своих парашютистов торжест­ва, сравнимые с теми, что Гитлер устроил для герман­ских десантников после захвата ими Крита.

После 31 июля боевые действия перешли в более спокойную стадию, но перуанская авиация продолжала наносить удары по эквадорским объектам. Последние авиаатаки пришлись на 15 сентября 1941 г. — четыре налета в течение дня на деревни Тенгель и Пага. В ре­зультате бомбардировок и пулеметных обстрелов было убито и ранено до десятка мирных жителей, разрушен ряд построек, поврежден катер. На этом активность в воздухе окончательно сошла на нет. Общие потери перуанцев за время войны составили 107 человек по­гибшими, эквадорские же потери точно не известны, но оцениваются в полтысячи солдат и офицеров.

21 ноября стороны парафировали мирное соглаше­ние, по которому перуанцам досталось 205 тыс. км2 эква­дорской территории. Условия договора были подтверж­дены подписанным 29 января 1942 г. так называемым «Протоколом Рио-де-Жанейро». На Эквадор сильно давили США, заявляя, что не будут препятствовать наступлению перуанцев вплоть до захвата ими главно­го порта страны, Гуаякиля. Эквадор вынужден был согласиться с унизительными для себя условиями. Га­рантами соблюдения соглашения выступили Аргенти­на, Бразилия, США и Чили.

Стоит отметить, что через 18 лет, в 1960 г., эквадор­ское руководство заявило о непризнании статей Прото­кола и намерении исправить, при благоприятных усло­виях, историческую несправедливость.

Территориальные изменения не только не избавили от проблем, а наоборот, добавили новых — часть пере­мещенной границы была не делимитирована и не де­маркирована. В частности, 78-километровый участок вдоль реки Сенепа в горном массиве Кордильера-дель- Кондор, где находились разведанные месторождения золота и нефти. Одним словом, в фундамент будущих эквадоро-перуанских отношений была заложена оче­редная «мина».

Кроме маленькой «войны в Андах» в мире шла боль­шая Мировая война.

Перу и Эквадор приняли сторону антигитлеровской коалиции (трудно представить иное, учитывая очень близкое расположение и сильное влияние Вашингтона) и в разное время объявили войну странам «оси». Непосредственно в боевых действиях они участия не приняли, предоставив лишь свою территорию под базы для американцев, однако попали под действие за­кона о «ленд-лизе». В результате обе страны получили некоторую военную помощь, в том числе самолеты.

Американская помощь (независимо от желания аме­риканцев) провоцировала обе стороны на очередные «разборки» между собой. В последующие пять лет на границе то и дело вспыхивали вооруженные инциден­ты, в том числе и с участием авиации. Наиболее серь­езный инцидент случился 19 июня 1945 г., спустя всего пять дней после подписания нового договора между стра­нами — эквадорские войска вторглись на перуанскую территорию. Лима организовала ответный рейд вглубь Эквадора. Боевые действия продолжались до 2 октября, когда стороны заключили очередное соглашение. После этого на границе воцарилось относительное спокойствие.

В 1947 г. страны Латинской Америки под эгидой США подписали в Рио-де-Жанейро договор о создании Организации Американских Государств (ОАГ), поло­жения которого, в частности, предусматривали реше­ние спорных вопросов между странами за столом пере­говоров. Страны-члены «пакта Рио» стали получать в заметном объеме американскую военную помощь, в том числе и авиатехнику, излишки которой остались в большом количестве после окончании Второй миро­вой войны. В военно-воздушных силах обеих стран появились «Тандерболты» (в Перу — и «Митчеллы»), а в середине 1950-х гг. — «Инвейдоры». Эта техника уже не отвечала требованиям времени, но для противо­повстанческой и противопартизанской направленности боевой подготовки ВВС Перу и Эквадора ее было до­статочно. Кроме того, Вашингтон поставлял Кито и Лиме по программам военной помощи учебно-боевые реактивные истребители.

Перуанцы, более богатые, чем их северные соседи, в 1955 г. закупили в Англии 16 «Хантеров F.52» и восемь «Канберр В(1)8».

Общее количество машин этого типа, закупленных перуанцами, составило 36 единиц. Кроме того, США поставили в Перу партию из 15 F-86F. Поз­же Лима получила еще несколько таких истребителей.

Эквадорцы, несмотря на ограниченность в средст­вах, все же приобрели шесть самолетов «Канберра». В Эквадоре ВВС оформились в самостоятельный вид вооруженных сил еще в 1945 г. В Перу ВВС такой ста­тус получили в 1955 г.

В 1960 -х гг. ВВС Перу и Эквадора не получали совре­менной техники, в то время как в других частях света союзники США получали по программам военной по­мощи и льготных закупок самолеты F-5 и даже F-104.

На рубеже 60—70-х гг. к власти в обеих странах пришли патриотически настроенные военные, которые в своих действиях далеко не всегда оглядывались на Вашингтон. В первую очередь это относится к Перу, где с 1968 г. правил генерал Веласко Альварадо. Перу­анцы в 1968 г. заказали во Франции (а не в Вашингто­не!) партию «Миражей 5Р», а затем Альварадо сделал немыслимый прежде шаг: первым на южноамерикан­ском континенте начал приобретать авиатехнику в СССР. Особо большой объем закупок был отмечен после 1973 г., когда к власти в Чили пришел генерал Пиночет. Еще в 1878 г., во время 2-й Тихоокеанской войны, неудачной для Лимы, чилийцы захватили и ан­нексировали большой участок перуанской территории. Приход к власти в Сантьяго решительной и жестокой военной хунты, пошедшей к тому же на ухудшение от­ношений с сопредельными государствами, вызвал по­нятные опасения у перуанского руководства и привел к очередному витку спирали гонки вооружений в Ла­тинской Америке. Впрочем, чилийские военные и сами уже более сотни лет опасались «реванша с севера».

Дипломатические отношения между СССР и Перу были установлены в 1969 г., а в июле 1970-го, после ка­тастрофического землетрясения, Советский Союз при­шел на помощь этой стране, наладив трансатлантический воздушный мост, по которому из Союза перуанцам на 65-и военно-транспортных самолетах (Ан-12 и Ан-22) доставлялась серьезная гуманитарная помощь.

Среди прочих грузов в Перу были переброшены и три вертоле­та Ми-8, которые после окончания работы были остав­лены в подарок местным авиаторам. Мнение последних об этой машине после нескольких лет эксплуатации в весьма непростых условиях сложилось положитель­ное, и Лима пожелала закупить в СССР еще ряд образцов авиатехники. В 1976 г. за 250 млн долларов были при­обретены 32 истребителя-бомбардировщика Су-20 и во­семь Су-22У, поставки которых начались в 1977 г. За ними в начале 1980-х гг. последовала партия из 16 Cy-22M2 и трех Су-22УМЗ. Не осталась без внимания и транс­портная авиация: в 1977—1978 гг. перуанцы закупили в Киеве 16 Ан-26. Самолеты проявили себя сравнитель­но неплохо, однако они не совсем подходили для работы в высокогорных условиях. Поэтому вместо них в 1986 г. последовал заказ на партию из 15 Ан-32, в оплату ко­торых частично пошли возвращенные СССР Ан-26. Машины весьма понравились перуанцам, и они их про­должали заказывать и позже для всех видов вооружен­ных сил, а также для полиции. Последние заказы вы­полнялись уже после распада СССР, на Украине. Общее число поставленных самолетов превысило тридцать еди­ниц. В 1993 г. были закуплены три Ан-74. Для всех си­ловых структур в 1973—1993 гг. закуплено в общей слож­ности более 60 Ми-8, а также Ми-47. Для ВВС в 1983 г. поступили 12 боевых Ми-25, парк которых был попол­нен еще семью машинами, приобретенными в Никара­гуа по окончании там гражданской войны. Кроме того, перуанцы купили 15 тяжелых Ми-6: шесть для ВВС и девять для армейской авиации.

Эквадорцы, начав получать заметные доходы от своей нефти, взяли курс на создание сбалансирован­ных ВВС. В отличие от многих своих соседей, Кито поначалу по вопросу обновления своего авиапарка об­ратился к Тель-Авиву, с которым достаточно быстро заключил контракт на закупку 24 «Кфиров С.2». Но поскольку на израильских самолетах устанавливались американские двигатели, то для их экспорта необходи­мо было получить соответствующее разрешение амери­канских властей, которое в то время так и не было дано. Американцы прикрылись нежеланием способст­вовать гонке вооружений в Южной Америке.

В начале 1970-х гг. между США и Эквадором раз­горелась «рыболовная война». Американцы постоянно занимались промышленным рыболовством в 200-миль­ной исключительной экономической зоне Эквадора. Однако президент Эквадора В. Ибарра решил навести порядок. ВМС страны с 1970 г. усилили борьбу с бра­коньерами. Авиация также приняла участие в этом де­ле, выделив для патрулирования обе свои «Каталины». Работа моряков и летчиков оказалась достаточно успеш­ной: лишь в 1971 г. самолетами было обнаружено, а во­енными кораблями задержано 51 американское рыбо­ловецкое судно.

В ответ Вашингтон в январе 1971 г. приостановил военные поставки в страну на сумму 10 млн долларов. Кито выслал на родину все американские военные мис­сии. Характерно, что и раньше эквадорцы время от времени задерживали браконьеров, но все вопросы ре­шались спокойно.

Лима тоже проводила операции по защите своей экономической зоны от американцев и прочих наруши­телей. Например, в конце сентября — начале октября 1967 г. авиация и корабли ВМС Перу обнаружили и задержали 14 американских рыболовных судов. Прав­да, под давлением Вашингтона они были быстро осво­бождены. Зато в следующем году перуанцы в один из дней обнаружили и перехватили зашедшую в запрет­ные воды китобойную флотилию известного миллиар­дера А. Онассиса. Его китобои были отпущены лишь после уплаты штрафа в 3 млн долларов.

Во второй половине 1970-х гг. военные в обеих стра­нах в силу разных причин покинули политическую аре­ну, к власти пришли гражданские, а отношения с Ва­шингтоном улучшились.

Вместе с тем внутреннее положение как в Перу, так и в Эквадоре оставалось непростым. К началу 1980-х гг. оно не изменилось в лучшую сторонку. Одним из спо­собов отвлечения внимания общественности от труднос­тей внутри страны стало акцентирование общественно­го внимания на внешней угрозе.

Еще в 1977 г. перуанцы оставили три пограничных поста на спорной территории восточного склона горно­го хребта Кондор: PV-22, PV-3 и «новый» PV-4. Эква­дорцы попытались воспользоваться этим и в январе следующего года предприняли нападение на перуан­скую территорию, но были отбиты.

Через три года Кито организовал новую акцию, скрытно вторгшись в спорный район. Но несколько дней спустя перуанцы обратили внимание, что над рай­онами оставленных постов слишком часто пролетают эквадорские вертолеты. 22 января 1981 г. над подозри­тельными местами пролетел перуанский Ми-8 и обна­ружил, что все три поста заняты чужими солдатами, при появлении вертолета размахивавшими своими фла­гами. Летчик решил выполнить второй заход, однако над PV-22 машина была обстреляна и повреждена пу­леметным огнем. Перуанец вышел из-под огня и тем самым избежал более худшего развития событий.

Лима протестовала, обвинив Кито в неспровоциро­ванной агрессии. Эквадорцы же сразу заявили, что этот вертолет вел огонь по их пограничному посту Па- киша, защитники которого вынуждены были защи­щаться. На следующий день перуанцы провели повтор­ную разведку, и вновь их Ми-8 был обстрелян. В сло­жившихся обстоятельствах президент Б. Терри был вынужден отдать приказ вооруженным силам изгнать захватчиков и 28 января эквадорские пограничные пункты в Кордильера-дель-Кондор после предвари­тельной авиаразведки были подвергнуты интенсивной бомбардировке самолетами перуанских ВВС.

В тот же день перуанцы предприняли наступление на PV-22. Ми-8 из состава 332-и эскадрильи 3-й авиа­группы обстреляли неуправляемыми авиационными ракетами и пулеметным огнем находившихся на посту эквадорцев, и под прикрытием этого огня с вертолетов в километре от объекта были высажены 68 десантни­ков. Подойдя незамеченными к позициям противника, они пошли в атаку, но после часового боя перуанцам пришлось отступить: оказалось, что эквадорцев было почти вдвое больше, они вели ожесточенный огонь.

29 января решено было атаку повторить. На этот раз Ми-8 высадили уже 150 человек, но не в глубине джунглей, а вдоль берега одной из ближайших к PV 22 речушек. Вновь пост был подвергнут ракетно-пулемет­ному обстрелу. Но и на этот раз ничего не получилось: высаженные на берегу десантники не смогли собраться и выполнить марш к объекту атаки. Эквадорцы же объ­явили, что в этот день их войска в ходе боев за Пакишу отразили восемь перуанских атак.

На следующий день вновь был нанесен бомбовый удар, а затем высажен десант непосредственно на сам пост. После короткого, но ожесточенного сопротивле­ния эквадорцы отступили, а перуанцам достались со­лидные трофеи. 31 января, желая лично поздравить победителей, сюда прибыл президент страны. Стоит отметить, что хорошо сработала эквадорская разведка: едва Б. Терри покинул пост, как появилась пара эква­дорских «Ягуаров», отбомбившихся по PV-22. Перуанцы произвели по ним пуски нескольких ракет из перенос­ного зенитно-ракетного комплекса, но «Стрелы» цель не поразили.

В ночь на 31 января перуанский Ан-26 отбомбился по посту PV-3 бочками с напалмом, а с рассветом за дело взялись более «серьезные» машины: шесть «Миражей», один А-37 и три штурмовых Ми-8. Одновременно был высажен десант на вертолетной площадке, находив­шейся немного южнее. Затем последовала энергичная атака при поддержке огня стрелкового оружия и гра­натометов десантников. Эквадорцы поначалу пытались оказывать сопротивление, но затем оставили пост.

1 февраля те же вертолетные силы под прикрытием пары «Миражей» оказались задействованы в бою за пост PV-4. И здесь противник пытался оказать сопротивле­ние, ранив в ходе высадки одного перуанского солдата, но вынужден был так же, как и днем ранее, отступить. В это время прилетел эквадорский вертолет, совершив­ший посадку за полтора километра от поста и намеревав­шийся забрать кого-то из своих. Перуанцы открыли по нему огонь из всех видоЬ оружия: винтовок, пулеметов, РПГ-7 и даже 60-мм минометов. Однако эквадорский экипаж сумел избежать поражения, выведя свою маши­ну из опасной зоны. На этом первая фаза боев завер­шилась. Вскоре стороны согласились прекратить огонь.

Официальные представители Лимы заявили, что пе­руанские войска освободили от противника все насе­ленные пункты и атаковали эквадорские позиции в районах Мачинас и Майаико.

Между тем, 19 февраля 1981 г. эквадорцы в спор­ном районе предприняли локальную наступательную операцию, захватив еще три перуанских поста. Лима отреагировала быстро, и уже через несколько часов пе­руанцы нанесли контрудар, намереваясь разбить про­тивника и вытеснить его на свою территорию. Первый вертолет с десантом прошел над противником, обстре­ляв его HАРами и пулеметным огнем. Эквадорцы отве­тили. Перуанцы высадились в 400 м от поста, но про­тивник уже отступил, и пункт, таким образом, был возвращен. Вскоре эквадорцы предприняли контрата­ку, но перуанцы отбили ее.

В это же время перуанская пехота атаковала пост PV-4A, но была остановлена интенсивным огнем круп­нокалиберных пулеметов противника. Положение ис­правили вертолеты, возвращавшиеся после взятия пос­та JB-2. У них оставался в большом количестве неиз­расходованный боезапас, который они здесь и расстреляли по эквадорцам. Повторной атакой пехо­тинцы взяли пост, уже безо всякого сопротивления со стороны врага.

Пост PV-4 также был атакован 19 февраля. Едва пер­вые перуанские вертолеты начали снижаться для высад­ки десанта, как попали под жестокий огонь зенитно-пу­леметных установок, в результате которого один Ми-8 был сбит. Экипаж другого сразу же увел свою машину, едва высадив И человек. Тем не менее, эквадорцы от­ступили. На этом бои фактически прекратились, и сто­роны договорились о прекращении огня и возвращении к положению, существовавшему к началу года.

Несомненно, что успех сопутствовал перуанцам, ре­шающим фактором было применение авиации, в пер­вую очередь — вертолетов из состава 3-й авиагруппы, включавшей в себя 332-ю эскадрилью на Ми-8 и Ми-17, а также 341-ю на «Белл-212» и «Белл-214». Благодаря последним удалось провести классическую аэромобиль-

ную операцию, первую, как утверждает Лима, в Южной Америке. Вертолеты заменили перуанцам, фактически, танки, бронетранспортеры и артиллерию. Учитывая, что для изгнания неприятеля перуанцам потребовалось совсем немного времени, у них на практике получилось то, что можно, по сути дела, назвать «блицкригом». Всего же ВВС Перу выполнили за время конфликта 107 боевых заданий с общим налетом 744 часа.

Эквадорцы кроме двух «Ягуаров» применяли оди­ночные вертолеты, «Миражи», а также А-37 для патру­лирования воздушного пространства в районах, при­мыкающих к зоне ведения боевых действий. Кроме того, выполнением транспортных, санитарно-эвакуаци­онных и курьерских задач занимались вертолеты ар­мейской авиации, один из которых был обстрелян пе­руанскими десантниками. Эквадорцы утверждают, что их вертолеты неоднократно попадали под вражеский огонь, но потерь среди них не было. В знак признания заслуг вертолетчиков 15-я бригада армейской авиации Эквадора получила почетное наименование «Пакиша», а знамя военной авиации украсил Военный Крест.

В один из дней была отмечена встреча самолетов противников: пара эквадорских «Миражей» перехвати­ла группу перуанских Су-22, шедшую к Пакише. Эква­дорцы решили не упустить удобный момент для атаки, но поторопились: головка самонаведения управляемой ракеты «Мажик» не успела произвести захват цели, как тот произвел пуск. Естественно, ракета ушла «в молоко».

В ходе столкновений у перуанцев было убито 12 сол­дат и сбит один вертолет, а эквадорцы официально объявили о 16 погибших и 30 раненых.

Усилия дипломатов привели лишь к прекращению огня и отводу войск, корни конфликта остались, на­пряженность в спорном районе сохранялась.

Один из самых серьезных инцидентов произошел 24 мая 1981 г. В этот день в горах на границе разбились в ходе совместного полета два самолета эквадорских ВВС («Супер Кинг Эйр» и «Твин Оттер»), на которых прибыли в данный район с визитом президент страны Хайме Агилера Рольдос и сопровождавшие его лица (всего 27 человек). Все они (включая пилотов) погибли. В связи с катастрофой на страницах печати неодно­кратно высказывались предположения, что произошед­шее — результат тщательно подготовленной диверсии, по­скольку либерально-демократические взгляды Агилеры не вписывались в правый эквадорский политический ис­тэблишмент и раздражали Вашингтон. По крайней мере, время и место происшествия оказались такими, что ви­ну можно было списать на кого или на что угодно: от метеоусловий до «козней» соседней Перу. 20 февраля 1982 г. в этом же районе пропал перуанский Ми-8. При­чина гибели машины и экипажа осталась неизвестной, но перуанцы полагали, что вертолет сбит эквадорцами. Последние, конечно, вину за собой не признавали.

Серьезный инцидент произошел в 1984 г. (источни­ки не называют ни конкретной даты, ни летчиков-участ­ников), когда пара перуанских Су-20 нарушила воз­душное пространство Эквадора. На перехват были подняты два «Кфира». Перуанцы пытались уйти, одна­ко эквадорцы их догнали и обстреляли из пушек. Оба Су-20 получили повреждения, но смогли оторваться от эквадорских истребителей. Правда, уже буквально на подходе к своей базе из пробитых баков одного Су-20 вытекли последние остатки топлива и двигатель встал, в результате перуанскому летчику пришлось катапуль­тироваться, а самолет разбился.

Напряженность в Кордильера-дель-Кондор сохра­нялась долгие годы, проявляясь в стычках патрулей и нарушениях воздушного пространства летательными аппаратами сторон. Стоит отметить, что это случалось не часто. Страны, занятые решением внутренних проб­лем, не стремились выяснять отношения друг с другом. Перуанцы уже давно вели настоящую войну с партиза­нами и наркомафией. Однако потребность во внешнем враге в определенные моменты все же возникает. Для Пе­ру и Эквадора такой момент наступил в январе 1995 г.

Основные события нового конфликта развернулись на относительно небольшой территории спорного регио­на, расположенной у истока реки Сенепа. Здесь перуан­цы держали пограничные посты PV-I (на высоте 845 м над уровнем моря), PV-2 (1218 м) и Хименес Банда. Гар­низоны их были малочисленными, каждый по численнос­ти не превышал усиленного взвода. Все они являлись подразделениями 5-й дивизии, штаб которой располагал­ся в населенном пункте Бага — 200 км к югу от PV-1, а ближайший крупный армейский гарнизон — несколько ближе: в местечке Сиро-Алегрия, в 140 км южнее. Снаб­жались посты по воздуху: раз в месяц прилетали вер­толеты, доставлявшие все необходимое. Возможна была связь и по реке Сенепе на катерах, но этим путем поль­зовались редко. Коме того, посты связывали с «боль­шой землей» лишь узкие индейские тропы.

Эквадорские позиции имели явное преимущество, поскольку находились на большей высоте, чем перуан­ские. Так, напротив PV-1 располагался наблюдатель­ный пост Сумби (2571 м) и основной пост Коангос (1617 м), а напротив PV-2 — Кондор-Мирадор (1780 м). Это позволяло эквадорцам, во-первых, контролировать все изменения, происходившие у перуанцев, а во-вто­рых, накануне конфликта эквадорцы оборудовали ог­невые позиции для артиллерии, минометов и реактив­ных систем залпового огня, в результате чего получили возможность держать под огнем перуанские посты и подступы к ним на достаточно большой глубине. Поми­мо перечисленных рядом находились посты Базе-Сюр, Бандерас, Тивинса, Куэва-де-лос-Тайос (буквальный перевод названия — «Пещера Амулетов») и другие.

В отличие от перуанцев, их соседи имели лучшую связь со своими тылами. Все названые посты были свя­заны хорошей дорогой, которая вела в глубь страны. Недалеко от поста Коангос протекала одноименная ре­ка, по которой регулярно ходили катера. Севернее Кондор-Мирадора находилась полевая площадка Нум- бат-Кайме, приспособленная для приема вертолетов и легких самолетов, а еще севернее, но не очень далеко, — аэродром, способный принимать более тяжелые маши­ны, включая транспортные «Геркулесы».

В конце 1994 г. перуанцы отметили повышенную ак­тивность эквадорцев в упомянутом районе и перебросили сюда подразделения, в частности 25-й батальон спецназа. А уже 9 января произошли первые инциденты с приме­нением оружия, в которых обе стороны понесли потери. И января эквадорский патруль вновь вторгся на тер­риторию Перу, но вынужден был отступить под угрозой применения оружия. Спустя три дня, 12-го января, пе­руанские патрульные группы получили приказ обору­довать вертолетные площадки в угрожаемых местах, но так, чтобы сосед не мог определить места их расположе­ния. 18-го января группы «Рузвельт» и «Тормента» за­вершили работу. Площадка первой из них располагалась севернее Тивинсы, второй — южнее. Обе были хорошо замаскированы, и эквадорцы со своих постов их не за­метили. Но после того, как начали прилетать Ми-17 с предметами снабжения, маскировка раскрылась.

Были предприняты энергичные меры по определе­нию точного месторасположения площадок. По ночам проводились полеты «беспилотников», оснащенных раз­ведывательной инфракрасной аппаратурой; на сопре­дельную сторону высылались дозоры, которые пере­хватывались перуанцами и после коротких боев принуж­дались к отступлению. В конечном итоге, эквадорцы точно определили, где находится пост «Рузвельт», и решили ликвидировать его как наиболее потенциально опасный для их тыловых линий коммуникаций и гар­низона Тивинсы.

23 января пара перуанских Ми-17, осуществлявшая патрульный полет, обнаружила сосредоточение эквадор­ских войск на линии границы, что заставило Лиму при­вести войска в состояние повышенной боеготовности и начать переброску в угрожаемый район подразделений 113-го бронекавалерийского полка.

24 января эквадорцы из Тивинсы отправили пешим порядком в рейд к «Рузвельту» 80 человек группы спец­наза «Кеведо». Утром 26 января наблюдатели поста «Терменто» отметили повышенную вертолетную актив­ность в районе Коангоса: «Супер-Пумы» перебрасыва­ли солдат и минометы в Тивинсу и Базе-Сюр. Перуан­цам стало ясно, что готовится какая-то серьезная ак­ция, и поэтому они решили упредить противника, нанеся превентивный удар по Коангосу. Однако выде­ленные для выполнения задачи два Ми-25 не могли отправиться на задание сразу по получении приказа, так как оказались не заправлены топливом. C поста Хименес Банда вылетел Ми-17, но над целью была гус­тая облачность, и экипаж вынужден был вернуться.

Ближе к вечеру коммандос «Кеведо» вышли к «Руз­вельту» и заняли исходные позиции для атаки. Затем прилетел эквадорский «Белл-212», который провел ви­зуальную разведку. Как только этот вертолет ушел, его сменили пять вооруженных «Супер-Пум», обстреляв­ших перуанцев неуправляемыми авиаракетами и пуле­метным огнем. После ухода вертолетов последовал минометный обстрел. Затем на семерых перуанцев об­рушили всю свою огневую мощь «кеведовцы», пошед­шие в атаку после десятиминутной огневой подготовки. В результате группа «Рузвельт» потеряла командира и двух солдат, уцелевшая четверка укрылась в джунг­лях, а над оставленным постом вскоре взвился эква­дорский флаг, заодно он получил и новое название, став Базе-Норте («Северной Базой»), Видимо, захват перуанского поста был инициирован самими военными, поскольку еще 24 января официальный Кито выступил с заявлением, в котором впервые начиная с 1960 г. вы­сказывалось согласие с «Протоколом Рио». Это давало Лиме надежду избежать развития событий в неблаго­приятном для себя направлении, и утром 26 января президент А. Фухимори в ответном заявлении привет­ствовал это решение, призвав соседа к переговорам. Однако вечерняя акция все надежды на мирное реше­ние зарождавшегося конфликта перечеркнула. Исходя из быстро изменившейся ситуации, в ночь на 27 января по приказу президента в Перу началась мобилизация.

В ответ на это 27 января президент Эквадора С.Д. Бальен объявил по стране чрезвычайное положе­ние и также начал мобилизацию. В Кордильеры стяги­вались войска, но в боях приняло участие относитель­но небольшое число военнослужащих: от 5000 до 9500 перуанских и 3000—4500 эквадорских. Необходимо от­метить, что стороны, несмотря на сложившиеся обстоя­тельства, старались не допустить эскалации боевых действий. Так, Фухимори отменил выход к берегам Эквадора сформированного накануне боев 70-го опера­тивного соединения военно-морских сил Перу. В конечном итоге обе страны ограничили район боевых действий именно спорным участком. Сам конфликт длился 32 дня и был прекращен благодаря активному вмешательству Организации Американских Государств.

C начала боев перуанские авиакомпании прекратили полеты в Кито. Был проведен ряд мероприятий по уси­лению противовоздушной обороны крупнейшего нефте­перерабатывающего комплекса Перу в Таларе. Анало­гичного характера действия предприняли и эквадорцы, прежде всего — по усилению ПВО своей столицы.

И на этот раз количественное превосходство было на стороне перуанцев. Они располагали почти 600 са­молетами и вертолетами, 458 из которых находились в составе ВВС, 63 — в составе авиации ВМС и 68 — в ар­мейской авиации. При этом в составе ВВС имелось 52 истребителя-бомбардировщика Су-20, Су-22M и Су-22УМ, 26 штурмовиков А-37В «Дрэгонфлай», 22 сред­них бомбардировщика «Канберра», 16 тактических ис­требителей «Мираж-5Р/5БР», 12 более современных «Миражей-2000Р/ОР», 13 штурмовиков МВ.339АР, три десятка винтовых «Тукано», 23 вертолета Ми-25. Кро­ме того, в качестве вспомогательных бомбардировщи­ков использовались два десятка Ан-32, а из вертолетов для оказания огневой поддержки применялись 34 Ми-17, 16 «Белл-212» и «Белл-214», 12 UH-1H и 24 Bo-105C∕L. На использование американских «Ирокезов» и «Бел­лов», равно как и транспортных «Чинуков», существо­вали ограничение: они были получены для борьбы с наркомафией, а для ведения боевых действий с сосе­дями применяться не могли. Однако в сложившейся ситуации перуанцы проигнорировали данный запрет. В армейской авиации имелось еще примерно 25 Ми-17, а также четыре Ан-32.

Флотскую воздушную компоненту можно было, практически, в расчет не принимать, поскольку район Кордильера-дель-Кондор находится далеко от моря, а летчики ВМС были обучены действовать, в основном, против надводных кораблей и подводных лодок. Кроме транспортной авиации моряки могли отрядить в Кор­дильеры некоторое число вертолетов, способных оказы­вать огневую поддержку наземным частям, например, с полдесятка «Ирокезов», но перуанское командование вынуждено было считаться с возможностью каких-ли­бо враждебных действий эквадорцев и вне Кондора, в том числе на море, и соответственно, держать флот, включая его авиачасти, в состоянии полной боевой го­товности. Тем не менее, в район боев были откоманди­рованы самолеты 11-й и 32-й эскадрилий, привлекав­шиеся к транспортно-эвакуационным перевозкам.

В вооруженных силах Эквадора к началу конфликта имелось 226 летательных аппаратов, из которых 162 на­ходились в составе ВВС, 16 на флоте и 48 в армейской авиации. Основу боевой мощи составляли 14 «Миражей F. 1JE/JB», десять «Кфиров С.2/ТС.2», девять «Ягу­аров В/S», 16 «Страйкмастеров Мк.89», семь А-37В и 23 АТ-ЗЗА. Эквадорские ВВС считались наиболее сба­лансированными и одними из самых боеспособных ВВС на всем континенте. Довольно современной была армейская авиация, располагавшая 13 вертолетами ог­невой поддержки SA.342K/L «Газель», а также шес­тью транспортно-штурмовыми AS. 322В «Супер-Пума- ми» и пятью SA.330 «Пума». Кроме того, шесть машин обоих последних типов имелось также в составе ВВС.

Таким образом, перуанцы имели значительное коли­чественное превосходство над своим соседом по удар­ным машинам. Если же говорить о качестве, то оно было примерно равным у противоборствующих сторон, хотя ВВС Перу в одном отношении имели некоторое, в большей степени, теоретическое, преимущество: имевшиеся в их распоряжении истребители «Ми­раж-2000» являлись машинами 4-го поколения и обла­дали в воздушном бою несомненным превосходством над всем тем, что состояло на вооружении у оппонента.

По качеству подготовки личного состава ряд наблю­дателей отдавали предпочтение эквадорцам. Но многие и перуанские летчики получили серьезный боевой опыт, участвуя в операциях правительственных войск и по­лиции против партизан и наркомафии. Правда, говоря о готовности ВВС своей страны к грядущим боям, быв­ший президент Перу А. Фухимори уже позже расска­зывал: «Накануне возможной войны с Эквадором наши ВВС явно были небоеспособными. Так, Су-22 совет­ского производства летали каким-то чудом, британские «Канберры» представляли опасность, но... для своих летчиков, а истребители «Мираж-2000», которые Гар­сия (предшественник Фухимори на президентском по­сту) купил без ракет, не могли противостоять эквадор­ским «Кфирам»». Правда, это заявление было сделано для печати и спустя много лет после той войны...

C началом боевых действий стороны мобилизовали ряд летательных аппаратов в гражданских авиакомпа­ниях и у частных владельцев. Учитывая характер мест­ности (горы, бездорожье, густые леса, топи), роль авиа­ции и особенно вертолетов в снабжении передовых час­тей была особенно велика. Именно характер местности и определил тактику боевых действий, применявшуюся обеими сторонами в ходе конфликта, которая свелась к действиям мелких подразделений пехоты и спецназа в спорных районах, где захватывались опорные пунк­ты и узлы коммуникаций. Сплошной линии фронта не было, и боевые действия носили очаговый характер. Авиация сторон высаживала тактические десанты, вела разведку, наносила удары по вражеским объектам, привлекалась к минированию и даже разминированию местности и т.д.

Утром 27 января перуанцы организовали воздуш­ный мост и приступили к переброске в район боев под­креплений. Недостаточно развитая инфраструктура привела к тому, что переброску пришлось осуществ­лять в три этапа. На первом этапе грузы и личный со­став перебрасывались на аэродром в районе населенно­го пункта Бага различными транспортными самолетами («Геркулесами», «Баффало», Ан-32 и мобилизованны­ми пассажирскими лайнерами). Затем они перегружа­лись на более легкие Y-12 китайского производства, «Твин Оттеры» и вертолеты Ми-17, которые перебрасы­вали их в Сиро-Алергию, а уж оттуда на вертолетах — в район боевых действий. Таким образом, уже к вечеру на передовой пост PV-1 прибыли два батальона, а в по­следующие дни — еще пять и разные подразделения усиления.

Тем же утром в зоне конфликта появились два Ми-25 из состава 211-й эскадрильи перуанских ВВС. При под­держке одного из них, а также с привлечением одного Ми-17 из 811-го батальона и одного Ми-17 из 821-го батальона армейской авиации, 25-й батальон специаль­ного назначения атаковал и выбил подразделения про­тивника с площадки «Рузвельт». Затем, с той же самой поддержкой, перуанцы ударили по Куэва-де-лос-Тайос и после трехчасового боя захватили пост. Эквадорцы отступили, но оставили в окрестностях снайперов и пу­леметчиков, а также множество минных заграждений, которые в дальнейшем сильно затрудняли действия пе­руанцев.

Получив подкрепления, перуанцы начали продви­жение также к Базе-Сюр и к Тивинсе, а 28 января в небе появились бомбардировщики «Канберра», ис­требители-бомбардировщики Су-20 и Су-22, а также легкие штурмовики А-37В, которые нанесли удары по обоим этим пунктам. Кроме того, тройка перуанских «Милей» успешно атаковала эквадорский пост Золдадо Моихе. В этот же день в окрестностях Куэва-де-лос- Тайос эквадорцы пулеметным огнем повредили перуан­ский «Твин Белл-212», пролетавший на малой высоте. Выпущенными пулями был ранен один из членов эки­пажа и пробит топливный бак. Тем не менее, экипаж смог довести поврежденную машину на свой аэродром.

Утром 29 января два Ми-17 из состава 811-го ба­тальона армейской авиации, поддержанные парой Ми-25, обстреляли Коангос, встретив незначительное сопротив­ление в виде огня из легкого стрелкового оружия с зем­ли. Правда, затем вертолетчики получили сообщение, что им на перехват эквадорцы выслали истребитель, и ушли.

После полудня пятерка «Милей» атаковала против­ника в районе постов Коангос, Куэва-де-лос-Тайос и Теньенте Уго Ортис (Базе-Сюр), обстреляв их неуправ­ляемыми авиаракетами и пулеметным огнем. В резуль­тате налета противник потерял семь человек. Затем начались неприятности для перуанцев: в районе Базе- Сюр по вертолетам произвели пуск переносного зенит­но-ракетного комплекса, оказавшийся результативным — Ми-17 рухнул на землю, а находившийся на его борту экипаж из пяти человек погиб. Затем были отмечены пуски еще несколько ракет, но Ми-25 произвели от­стрел тепловых ловушек и выполнили маневры уклоне­ния. Правда, на этот раз их встретил сильный пулемет­ный огонь с земли, и после того, как боеприпасы у вер­толетчиков закончились, им пришлось уходить.

В этот же день эквадорцы просочились в район поста Соньос, расположенного к востоку от PV-1, и обстре­ляли пару Ми-17. Перуанцы срочно организовали пе­реброску подкреплений (парашютисты, мотопехота, спецназ ВМС), которые по прибытию на место при поддержке вертолетов приступили к очистке местности от противника.

30 января наземные части перуанцев (19-й батальон спецназа, 115-я рота коммандос, к которым позже при­соединились подразделения четырех противоповстанчес­ких батальонов) начали действовать против Тивинсы. Вновь вертолеты обстреливали пост Теньнете Ортис, намереваясь, по всей видимости, после нанесения по нему удара высадить десантников. Но эквадорцы от­крыли сильный ответный огонь из стрелкового оружия и произвели несколько пусков ПЗРК. Два вертолета были сбиты, погибли семь перуанцев.

2 февраля передовые подразделения перуанских спецназовцев, преодолевая джунгли, эквадорские мин­ные поля, несмотря на неточности своих карт вышли к Базе-Сюр и окружили его. Через некоторое время, подтянув минометы, осаждавшие начали обстрел, гар­низон тут же запросил поддержку с воздуха, которая появилась в виде четверки «Дрэгонфлаев», прикрывае­мых парой «Кфиров». Вертолеты нанесли удар по по­зициям перуанцев, заставив замолчать на некоторое время минометы, но после ухода штурмовиков обстрел возобновился, хотя и с меньшей силой.

Подтянув за ночь подкрепления, перуанцы 3 февра­ля в 07:45 утра силами подразделений 25-го батальона спецназа и 113-го бронекавалерийского полка атакова­ли Базе-Сюр. Гарнизон вновь запросил помощи. Из-за плохой погоды поддержку блокированному гарнизону смогли оказать только вертолеты. Прилетевшие «Су- пер-Пумы» обстреляли перуанских коммандос, а затем по ним огонь открыли минометы и легкая артиллерия, а с Коангоса подошли небольшие подкрепления. Поте­ряв шесть человек убитыми и много ранеными, перуан­цы отступили, но, перегруппировавшись, вновь пошли в атаку. К полудню Базе-Сюр был в их руках. Эква­дорцы отошли, оставив противнику богатые трофеи. Неподалеку находилась и посадочная площадка для вертолетов. Однако погода продолжала портиться, и перуанцы не смогли воспользоваться вертолетами для эвакуации раненых.

4 февраля, используя корректировку с «беспилотни­ков», эквадорцы подвергли артобстрелу Куэва-де-лос- Тайос и Базе-Сюр, и под прикрытием этого огня их коммандос вновь просочились в перуанские тылы, на­неся противнику новые потери. Кроме того, три «Су­пер-Пумы» высадили в тылу противника группу спец­наза, перед которой была поставлена задача провести ряд диверсий на перуанских авиабазах.

После полудня эквадорцы предприняли минометный обстрел поста Соньос, однако прилетевшие по вызову два перуанских Ми-25 подавили вражеские батареи.

В районе Тивинсы продолжались стычки патрулей, а также перестрелки из различных видов стрелкового оружия и легких минометов. Хотя перуанцы обладали некоторым преимуществом в количестве огневых средств, но захватить пост им не удавалось, поскольку это был серьезно укрепленный опорный пункт, подсту­пы к которому преграждали минные поля. Имелась и достаточно сильная ПВО.

C 4 февраля перуанские ВВС начали совершать ноч­ные налеты на Тивинсу, привлекая к их осуществле­нию как старые «Канберры», так и учебно-боевые «Ту­кане» из состава 51-й эскадрильи. В частности, шестер­ка последних в ночь на 5 февраля нанесла удар по эквадорцам, сбросив на них две дюжины 300-кило­граммовых фугасок. Результаты налета неизвестны, но перуанцы без потерь вернулись на свой аэродром. Ин­тересно, что летчики в ходе вылета применяли индиви­дуальные инфракрасные приборы ночного видения.

6 февраля, определив при помощи «беспилотников» точное расположение позиций тактических групп «Лаб» и «Роммель», эквадорцы атаковали их своими «Cynep- Пумами», но потери перуанцев от этих штурмовых ударов оказались незначительными. Однако эквадор­цы, видимо, имели другое мнение на этот счет и в по­следующие дни масштабы использования ими беспи­лотных летательных аппаратов возросли. 7 февраля благодаря информации, получаемой от этих аппаратов, группа «Лаб» была накрыта минометным огнем и поте­ряла ранеными четырех человек. В тот же день начал­ся артобстрел и утраченных эквадорцами позиций, а также перуанских постов PV-1, PV-2 и PV-3.

Кроме того, эквадорские штурмовики А-37 нанесли несколько ударов по позициям перуанцев в районе Ку­эва-де-лос-Тайос и по посту PV-1. Особенно болезнен­ными для солдат Фухимори был налет, предпринятый эквадорской авиацией в 13:00. Серии налетов подверг­ся и Базе-Сюр, после чего эквадорцы, надеясь отбить пост, пошли в атаку на занимаемые перуанцами пози­ции. Те тут же вызвали авиаподдержку, и быстро поя­вившаяся пятерка Ми-25 не оставила шанс атакующим, которым ничего не оставалось, как с потерями отойти на исходные позиции. Правда, позже над Тивинсой расчеты ПЗРК противника смогли сбить один вертолет. Погиб экипаж в составе трех человек. В ответ самолеты перуанских ВВС нанесли удар по Тивинсе.

В течение следующего дня противники обменива­лись артиллерийскими ударами, эквадорские А-37 после полудня вновь пробомбили посты PV-1 и Базе-Сюр. Однако утром 9 февраля, когда в небе опять повисли эквадорские БІГЛА и артиллерия противника вновь от­крыла огонь по разведанным объектам, перуанское ко­мандование пошло на эскалацию конфликта, решив задействовать ударную авиацию. В течение дня истре­бители-бомбардировщики Су-20 и Су-22 вместе с «Ми­ражами-2000» совершили 16 боевых вылетов, нанеся ряд сильных ударов по позициям противника на Кон­доре и оказав поддержку своим перешедшим в наступ­ление войскам в районе Базе-Сюр — Коангас. В ночь на 10 февраля «Канберры» отбомбились по эквадор­ским позициям в долине Сенепы.

C первого дня конфликта перуанские самолеты вели разведку как на линии боевого соприкосновения, так и над территорией Эквадора, в глубине его территории. До поры это перуанским летчикам «сходило с рук», но 9 февраля из очередного разведвылета не вернулась перуанская «Канберра», а ее экипаж погиб. Высказы­валось предположение, что самолет был сбит наземной ПВО противника.

Стремительно увеличивавшиеся масштабы примене­ния перуанской авиации заставили и эквадорское коман­дование принять меры аналогичного характера. Вместе с тем идти на дальнейшую эскалацию конфликта в Кито явно не желали, поскольку вполне сознавали, что устоять в «тотальной войне» против мощного соседа не удастся. Поэтому принятые «адекватные меры» носили очевид­ный оборонительный характер и заключались в организа­ции воздушных тыловых районов страны и зоны конфлик­та. Были организованы дежурство перехватчиков на авиабазе в готовности-1 и вылет машин по вызову.

Перуанцы регулярно появлялись в небе над фронто­вой линией. Некоторые источники считают, что эква­дорцы более эффективно использовали свои ВВС. При этом указывается, в частности, что экипажи «Дрэгон- флаев» из состава 711-й истребительно-бомбардировоч­ной эскадрильи (,Escuadron de Caza-Bombardeo No. 7ll∖ базировавшейся всего в 32 км от района боевых дейст­вий, так и не смогли наладить взаимодействие с сухо­путными войсками.

13 февраля оказалось несчастливым днем для эква­дорцев. В тот день перуанские коммандос просочились в район Коангоса и организовали засаду, в которую угодила рота эквадорцев. В ходе короткого боя против­ник потерял до сорока человек убитыми и ранеными. Перуанцы взяли богатые трофеи, а противная сторона в утешение себе открыла сильнейший минометный огонь по утраченным позициям. Затем прилетели три «Супер-Пумы» и приступили к преследованию комман­дос. Однако те, потеряв одного убитым и 18 ранеными, укрылись в джунглях, где их с воздуха уже не было видно. В этот же день эквадорцы огнем ЗПУ сбили ар­мейский Ми-17. Вертолет совершил вынужденную по­садку в джунглях, а три перуанских авиатора, полу­чившие тяжелые ранения, не дождались помощи и скончались от ран через одиннадцать дней.

Кроме того эквадорские ВВС продолжали наносить удары по противнику и в районе Тивинсы.

14 февраля перуанцы заявили, что при отражении на­лета на Куэва-де-лос-Тайос их солдаты сбили очередной А-37. Эквадорцы никак не отреагировали на это сооб­щение. 17 февраля ООН сумела добиться прекращения огня, бои затихли, но ненадолго. Уже 21 февраля пе­руанские Ми-17 нанесли удары по нескольким проти­вопехотным минным полям, установленным эквадорца­ми между Тивинсой и Апамой. А 22 февраля в районе Тивинсы перуанцы высадили крупный посадочный де­сант, применив для этого «Чинуки» и «Бэллы». Одна­ко попытка выбить эквадорцев из этого поста не увен­чалась успехом, несмотря на масштабную поддержку перуанской ударной авиации, оказанную своим назем­ным частям. Блокированный гарнизон понес серьезные потери — 12 человек убитыми, а большинство остав­шихся в живых были ранены. Кроме того, ударами с воздуха было уничтожено несколько долговременных огневых точек, для уничтожения которых перуанские Су-22 впервые использовали управляемые ракеты ма­лой дальности С-25ЛД с лазерным наведением. Однако уцелевшие защитники эквадорского поста все же удер­жали свои позиции.

Ответные удары были достаточно эффективны. После того, как несколько перуанских Ми-17 доставили осаж­давшим пост спецназовцам дюжину минометов и запас боеприпасов к ним, большая часть последних была уничтожена спустя буквально пять минут после разгруз­ки прилетевшими эквадорскими «Дрэгонфлаями». Они же неоднократно наносили удары и по всему перимет­ру перуанских позиций. Пользуясь почти полным от­сутствием у спецназовцев зенитного оружия, вертолеты старались укладывать каждый снаряд и каждую бомбу точно в цель. Довольно много неприятностей принесла и эквадорская артиллерия, расчеты которой работали по данным БПЛА.

Четыре Ан-32 из 811-го батальона армейской авиа­ции за время конфликта доставили из Лимы в зону боев 5 тыс. человек и 210 т различных грузов. Также в прифронтовой зоне работали вертолеты 811-го разве­дывательно-штурмового батальона армейской авиации, эксплуатировавшего Ми-2 и А-109К. Правда, они вы­полняли только курьерско-связные и медико-эвакуаци­онные полеты.

Вскоре боевые действия завершились окончательно, состоялись развод войск, демилитаризация спорных районов и передача их под контроль Миссии военных наблюдателей (MBH), включающей в себя представи­телей стран-гарантов Протокола Рио: Аргентины, Бра­зилии, США и Чили.

В прессе обе стороны заявили о своей победе, одна­ко в боях на земле успех сопутствовал явно перуанцам, которые смогли изгнать противника со своей террито­рии и захватить практически все его опорные пункты (кроме Тивинсы). Что же касается потери примерно десятка летательных аппаратов противника, то с уче­том размаха действий перуанской авиации, превзошед­шей по количеству вылетов эквадорскую более чем в пять раз, их можно признать несущественными. По­тери личного состава ВВС и армейской авиации — семь человек. Само по себе численное сравнение понесен­ных потерь ни о чем не говорит, а потому заявления эквадорцев о том, что им удалось зенитным огнем сбить гораздо больше вертолетов противника, ничего не ме­няет. Прославляя своих доблестных летчиков и зенит­чиков, эквадорская пресса при этом умалчивает о тер­риториальных потерях своей страны. А именно за тер­риторию и велись бои на земле и в воздухе. Если же говорить об общих потерях, то перуанцы признали ги­бель в боях 58 своих военнослужащих, еще 107 полу­чили ранения, пять пропали без вести, а семь угодили в плен. У эквадорцев, по разным данным, убито в боях до 40 солдат и офицеров, ранено от 65 до 87, а в плен попали двое. Материальный урон составил около мил­лиарда долларов: 680 млн долларов для Перу и 330 млн долларов для Эквадора1.

Несмотря на работу международных военных на­блюдателей, на границе достаточно долго сохранялась

, http∙∕∕www airwar ru∕hιstory∕locwar∕lameπca∕andy/andy html напряженность, имели место мелкие инциденты, при­водившие к гибели как перуанцев, так и эквадорцев. Лима и Кито, естественно, вину за происходившее пе­рекладывали друг на друга. Работа авиации сводилась, в основном, к патрулированию границ и, время от вре­мени, минированию угрожаемых районов. И хотя враж­дебных действий в отношении воздушных патрулей не отмечалось, потерь избежать не удалось. Так, 14 апре­ля 1999 г., выполняя очередной вылет вдоль границы, в Кондор-дель-Кордильера разбилась «Супер Пума», принадлежавшая армейской авиации Эквадора. Погиб­ли все семь человек, находившиеся на его борту.

Естественно, стороны не доверяли друг другу и пред­принимали активные усилия для наращивания своей во­енной мощи. Стоит отметить приобретение Перу в Бе­ларуси партии МиГ-29: 16 одноместных и пары учебно­боевых МиГ-29УБ. К ним прикладывалось вооружение: управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Р-27, Р-60 и Р-73, 80-мм НАР, различные авиабомбы. Поставки на­чались в июле 1997 г. Но вскоре выяснилось, что перу­анцы, позарившись на дешевизну белорусского предло­жения, упустили из виду, что президент Беларуси Лука­шенко не смог договориться с разработчиком, поэтому вопросы материально-технического сопровождения ма­шин для Лимы «повисли в воздухе». В результате пе­руанские МиГ-29 больше простаивают на земле, чем летают, хотя отзывы перуанцев о машине благоприят­ные, несмотря даже на потерю одной из них в авиака­тастрофе. Познакомившись в Беларуси ближе с более современными образцами советской и российской авиа­техники, перуанцы приобрели 18 штурмовиков Су-25.

Эквадорцы также намеревались приобрести партию МиГ-29. В качестве альтернативы рассматривались пред­ложения по приобретению F-16 или F/A-18. Однако все ограничилось благими намерениями и разговорами. В конечном итоге, боевой состав эквадорских ВВС по­полнили четыре «Кфира», приобретенных в Израиле в 1997 г., в дополнение к которым было подписано со­глашение с компанией IAI о модернизации наличного парка израильских машин.

Руководство обеих стран, осознавая, что «худой мир лучше доброй ссоры», и невзирая на все пограничные инциденты, предприняло ряд очередных шагов, направ­ленных на дальнейшую разрядку напряженности. В ко­нечном итоге, 13 августа 1998 г. президенты Перу А. Фу­химори и новоизбранный президент Эквадора Д. Maxy- ад подписали соглашение о взаимном выводе войск из некоторых спорных участков, где они еще оставались: перуанских в восточном направлении, эквадорских — в западном. Эвакуация осуществлялась с 22 по 28 ав­густа по воздуху под контролем группа MBH, действо­вавшей на вертолетах UH-60 «Блэк Хок».

Дальнейшему сближению недавних противников способствовала и общая угроза обеим странам со сторо­ны наркомафии, что заставило Лиму и Кито ускорить преодоление разногласий и налаживание сотрудничест­ва в сфере борьбы с наркодельцами в пограничных районах. Согласно последним данным, застарелая проб­лема, наконец, решена.

<< | >>
Источник: Веселовский С.П.. Спорные территории. — M.: Книжный Клуб Книговек,2010. — 416 с.. 2010

Еще по теме Бои в небе над Кордильерами:

  1. Бои по всем направлениям
  2. ВАЛОВОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ (БОИ) -
  3. Операции над нечеткими подмножествами
  4. 2.3.Операции над нечеткими подмножествами
  5. НАДРУГАТЕЛЬСТВО НАД ГОСУДАРСТВЕННЫМ ФЛАГОМ РФ
  6. Опіка над дітьми
  7. § 1. Встановлення опіки та піклування над дитиною.
  8. НАДРУГАТЕЛЬСТВО НАД ТЕЛАМИ УМЕРШИХ
  9. Операции над нечеткими числами
  10. 2.4.3. Операции над нечеткими числами
  11. Верховенство над внутригосударственным правом
  12. Глава 15 ПАТРОНАТ НАД ДІТЬМИ
  13. Глава 16. Патронат над дітьми
  14. Защита от концентрации власти над сознанием
- Авторское право - Аграрное право - Адвокатура - Административное право - Административный процесс - Арбитражный (хозяйственный) процесс - Аудит - Банковская система - Банковское право - Бухгалтерский учет - Военное право - Гражданское право и процесс - Денежное обращение, финансы и кредит - Деньги - Жилищное право - Земельное право - Избирательное право - Инвестиционное право - Информационное право - Исполнительное производство - История - История государства и права - История политических и правовых учений - Конкурсное право - Конституционное право - Корпоративное право - Криминалистика - Криминология - Маркетинг - Медицинское право - Международное право - Менеджмент - Муниципальное право - Налоговое право - Наследственное право - Нотариат - Обязательственное право - Оперативно-розыскная деятельность - Права человека - Право зарубежных стран - Право социального обеспечения - Правоведение - Правоохранительная деятельность - Предпринимательское право - Семейное право - Страховое право - Судопроизводство - Таможенное право - Теория государства и права - Трудовое право - Уголовно-исполнительное право - Уголовное право - Уголовный процесс - Философия - Финансовое право - Хозяйственное право - Хозяйственный процесс - Экологическое право - Экономика - Ювенальное право - Юридическая техника - Юридические лица -