<<
>>

Глава I ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЯ ПЛАНА И ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Общая характеристика ответственности по обязатель­ству перевозки предполагает прежде всего объективную и основанную на действующем законодательстве и прак­тике его применения оценку регламентации ее. При этом должны быть выявлены и достоверно охарактеризованы особенности ответственности по обязательству перевозки и дано обоснование их, а также разработаны рекомен­дации по совершенствованию законодательства, опреде­ляющего ответственность транспортных организаций и клиентуры, направленные на повышение эффективности производства и улучшение качества работы транспор­та и обеспечение надлежащего исполнения обязательств их участниками.

<< | >>
Источник: Б.Л. Хаскельберг. Отвественность за нарушения плана и договора железнодорожной перевозки грузов. — Томск: Издатель­ство ТГУ, 1981. 1981

Еще по теме Глава I ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЯ ПЛАНА И ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ:

  1. Б. Л. Хаскельберг.. Отвественность за нарушения плана и договора железнодорожной перевозки грузов. — Томск: Издатель­ство ТГУ, 1981, 1981
  2. Предписания о правах, обязанностях и ответственности сторон договора морской перевозки груза, введенные Конвенцией Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов (Г амбургские правила)
  3. Глава 2. Новеллы Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Роттердамские правила)
  4. Глава 3. Мультимодальные аспекты и перспективы вступления в силу Конвенции ООН о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Роттердамские правила)
  5. Перспективы вступления Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов в силу
  6. Глава И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
  7. Глава 3. Ответственность сторон за нарушение условий договора
  8. Глава 37. Обязательства перевозки грузов и пассажиров
  9. Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностьюили частично морской международной перевозки грузов (Роттердамские правила) как историческая попытка обеспечить соответствие правовых норм современным условиям торгового мореплавания
  10. 3.1. Мультимодальные аспекты Конвенции Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Роттердамские правила) и ее соотношение с другими транспортными конвенциями
- Law - Авторское право - Аграрное право - Адвокатура - Административное право - Административный процесс - Антимонопольно-конкурентное право - Арбитражный (хозяйственный) процесс - Аудит - Банковская система - Банковское право - Бизнес - Бухгалтерский учет - Вещное право - Государственное право и управление - Гражданское право и процесс - Денежное обращение, финансы и кредит - Деньги - Дипломатическое и консульское право - Договорное право - Жилищное право - Земельное право - Избирательное право - Инвестиционное право - Информационное право - Исполнительное производство - История - История государства и права - История политических и правовых учений - Конкурсное право - Конституционное право - Корпоративное право - Криминалистика - Криминология - Маркетинг - Медицинское право - Международное право - Менеджмент - Муниципальное право - Налоговое право - Наследственное право - Нотариат - Обязательственное право - Оперативно-розыскная деятельность - Права человека - Право зарубежных стран - Право социального обеспечения - Правоведение - Правоохранительная деятельность - Предпринимательское право - Семейное право - Страховое право - Судопроизводство - Таможенное право - Теория государства и права - Трудовое право - Уголовно-исполнительное право - Уголовное право - Уголовный процесс - Философия - Финансовое право - Хозяйственное право - Хозяйственный процесс - Экологическое право - Экономика - Ювенальное право - Юридическая деятельность - Юридическая техника - Юридические лица -