Розвиток соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури

Для створення умов щодо зайнятості населення і забезпечення громадян житлом, закладами соціально-культурного обслуговування відповідно до гарантованих державою соціальних стандартів з урахуванням їх послідовного зростання передбачається

- зростання обсягів житлового будівництва із підвищенням його якості і збільшенням середньої житлової забезпеченості;

- розвиток системи закладів і установ усіх форм власності у сфері охорони здоров’я, освіти, культури, фізичної культури та спорту, торгівлі та громадського харчування, комунального господарства;

- формування та розвиток (з урахуванням характеру розселення і регіональної специфіки) системи міжселенно- го соціально-культурного обслуговування населення;

- запровадження нових форм соціально-культурного обслуговування в сільській місцевості з урахуванням особливостей сільського розселення в різних регіонах.

Пріоритетами розвитку інженерно-транспортної інфраструктури визнано:

- стале, комфортне та безпечне для життєдіяльності людини і природи забезпечення потреб населення та економіки країни в пасажиро- та вантажоперевезеннях, у водних та енергетичних ресурсах з урахуванням прийнятих в Генеральній схемі вирішень щодо розвитку та розміщення виробництва, систем розселення і населених пунктів, курортно-рекреаційних і туристичних районів;

- ефективне використання потужного транзитного потенціалу країни з інтеграцією її транспортного комплексу в європейську та світову транспортно-комунікаційну систему.

Для реалізації пріоритетних напрямів розбудови інженерно-транспортної інфраструктури планується:

- створення національної мережі міжнародних транспортних коридорів, що забезпечуватимуть зв’язок головних науково-виробничих і соціально-культурних центрів України з іншими країнами та стимулюватиме розвиток територій, прилеглих до цих коридорів;

- уточнення трас цих коридорів з урахуванням розміщення елементів національної екологічної мережі та з обов’язковим влаштуванням уздовж автомобільних доріг огорожі й проходів для свійських і диких тварин;

- будівництво нових та реконструкція існуючих магістральних і регіональних транспортних комунікацій для покращення зв’язків центрів систем розселення з населеними пунктами в зоні їх впливу, основних промислових районів - з узбережжям Чорного та Азовського морів;

- будівництво транспортних обходів міст з населенням понад 500 тис. чоловік;

- продовження робіт з реконструкції та розширення Державного міжнародного аеропорту "Бориспіль", а також регіональних міжнародних аеропортів "Донецьк" ."Дніпропетровськ", "Одеса, "Львів", "Сімферополь", "Харків";

- інтенсивний розвиток швидкісних видів транспорту, організація швидкісного руху пасажирських поїздів з інтеграцією мережі залізниць і автошляхів України до європейської системи швидкісних магістралей;

- модернізація існуючих та будівництво нових еколого- безпечних генеруючих потужностей в основному на існуючих ділянках атомних і теплових електростанцій, а також розвиток нетрадиційної енергетики на придатних для цього за природно-кліматичними умовами територіях (Крим, Закарпаття, Прикарпаття, лівобережні та південні області, Донбас);

- диверсифікація джерел постачання в Україну енергетичних ресурсів з формуванням нафтотранспортного коридору Європа - Кавказ - Азія, завершенням будівництва нафтотерміналу "Південний", підключенням нафтопроводу Одеса - Броди до європейської нафтотранспортної мережі та залученням додаткових джерел газопостачання;

- модернізація та розвиток водопровідно-каналізаційного господарства, впровадження раціональних норм водоспоживання, технологій водопідготовки та очищення стічних вод, впровадження засобів обліку та контролю за споживанням води, підвищення рівня благоустрою населених пунктів.

5.9.