Реструктуризация военно-промышленного комплекса в промышленно развитых странах

Военно-промышленные комплексы, подчиняясь изменяющимся политико-экономическим обстоятельствам, начали осуществлять более широкую оптимизацию своих структур, направленную на их консолидацию. В результате этого в США были сформированы вертикально интегрированные многопрофильные суперконцерны, в которых сконцентрировалась научно-промышленная деятельность ВПК.

В 1998 г. в США образовалась "большая тройка" главных подрядчиков Министерства обороны, состоящая из аэрокосмических компаний-суперконцернов: "Боинг", "Локхид-Мартин" и "Рейти- он" [72].

Завершающий акт консолидации американского ВПК проходил в течение 1999 г. и затронул пять из шести основных уже судостроительных компаний. Из них независимое положение сохранила только фирма "Ньюпорт ньюс шипбилдинг", строящая авианосцы. Две другие осенью того же года закупила радиоэлек-тронная компания "Литтон". Остальные три теперь принадлежат компании "Дженерал дайнемикс". Особое внимание привлекает проект слияния в 1999 г. компаний "Эллид сигнал" и

85

"Ханиуэлл". Он примечателен не только по масштабам вступающих в сделку компаний, но и тем, что каждое из них находилось в числе лидеров субподрядчиков при выполнении большинства программ Министерства обороны.

Создаваемый промышленный конгломерат, годовой доход которого составит порядка 25 млрд дол. (т.е. приблизится к доходу такого гиганта, как "Локхид-Мартин"), будет лидером в сферах разработки систем контроля производственных процессов, строительства индустриальных сооружений и создания различных систем для изделий аэрокосмической промышленности.

Едва сформировавшиеся суперконцерны вступили в жесткую конкурентную борьбу за заказы Министерства обороны и за привлечение к их реализации перспективных зарубежных партнеров.

Существенное внимание уделяется оптимизации структуры образовавшихся гигантов и систем их управления. Эти мероприятия сопровождаются резким сокращением управленческого и производственного персонала, а также закрытием или продажей излишних производственных мощностей.

Процесс оптимизации суперконцернов коррелируется с государ-ственной политикой повышения эффективности процедур закупки вооружений. Впрочем, как полагают американские эксперты, в условиях сокращающейся государственной поддержки "для жизнестойкости этой преждевременно состарившейся отрасли индустрии (главным образом, аэрокосмической) требуется фундаментальное переосмысление структуры и стратегии деятельности" ее главных компаний [72,73].

Таким образом, факт консолидации ВПК США можно считать состоявшимся, и он чрезвычайно серьезно был воспринят главными союзниками и их конкурентами в Западной Европе.

В конце 1999 г. было сообщено об инициировании процесса слияния английской фирмы DASA с только образовавшимся концерном "Аэроспасьяль-Матра". В крупнейшую межнациональную за-падноевропейскую венчурную компанию превратилась фирма "Эрбас индастри", которая выпускает, наряду с основной гражданской продукцией (лайнеры для коммерческих авиакомпаний), и оборонную (военно-транспортные самолеты).

В последние годы наметилось также расширение трансатлантических партнерских отношений в сфере военного производства. Именно через разнообразные кооперационные связи, а не путем взаимных закупок производственных мощностей, сегодня, по словам американских экспертов, основывается трансатлантическое партнерство в сфере военного производства.

Упрочению этих связей должен способствовать специфический характер взаимоотношений партнеров, разделенных Атлантическим океаном, когда каждый из участников игры устанавливает связи не с одним, а с большинством ее участников на другом берегу океана. Например, та же итальянская "Аления аэроспазио" находится в определенных связях не только с "Локхид-Мартин" и "Боинг" (через участие последней в деятельности "Комершл Эйрлайн груп"), но и с "Рейтион", поскольку "Аления" — один из четырех учредителей консорциума "Эрбас", ныне компаньона "Рейтион".

Объективности ради, необходимо отметить увеличивающуюся проблемность трансатлантических отношений в сфере военного производства, возникшую в последние годы. Югославская компания (действия стран НАТО в Югославии) выявила разрыв в технологическом уровне вооружений США и их западноевропейских парт-

неров. С учетом же того, что ежегодные военные НИОКР США в 4—5 раз превышают суммарные затраты Запада, ликвидировать указанный разрыв без прямого доступа к американским технологиям западноевропейским союзникам вряд ли удастся. Все это приводит к значительным осложнениям во всем комплексе взаимоотношений между западными странами и к фундаментальным изменениям в облике и характере деятельности ВПК Запада, которые в период холодной войны были едины и у них не было серьезных противоречий.

Анализируя современное состояние ВПК США и западных стран видно, что именно изменения политико-экономической обстановки в мире привели к его серьезной трансформации.

Как видно из ранее приведенных материалов настоящего раздела, оптимизация ВПК США и стран Запада проводилась в трех основных направлениях [67,68,72]:

консолидация предприятий ВПК США; интеграция процесса в ВПК Западной Европы; развитие трансатлантических отношений в сфере военного производства США и Западной Европы.

В заключение отметим еще одну важную сторону реструктуризации ВПК США и стран Запада, заключающуюся в постепенном размывании границ между военными и гражданскими производствами и технологиями и, в соответствии с этим, увеличении производства гражданской продукции на предприятиях ВПК.

Опыт проведения реструктуризации в ВПК наиболее развитых стран Запада весьма полезен и поучителен для российского ОПК, особенно в быстро меняющихся условиях экономической реформы в стране.