<<
>>

Причины обострения торговой войны Глава I

Международная торговля в наши дни представляет собой чрезвычайно сложный механизм. Наряду с традиционной куплей-продажей товаров она включает более устойчивые производственно-технические связи и предоставление экономических услуг.

Важнейшей движущей силой формирования потоков международной капиталистической торговли является конкуренция. Это связано с тем, что постоянному стремлению предпринимателей к расширению производства и сбыта товаров для увеличения прибыли в мире капитала противостоит ограниченный платежеспособный спрос. Последнее неизбежно порождает борьбу компаний за долю общего спроса. Являясь, по удивительно меткому и лаконичному выражению К. Маркса, «борьбой враждующих собратьев» х, конкуренция, с одной стороны, путем разорения и обогащения компаний стихийно вносит относительную организацию и порядок в хаос капиталистического хозяйства, необходимые для его функционирования, с другой — выражая противоположность интересов компаний в такой борьбе, дезорганизует хозяйство и создает конфликты.

Подчеркивая, что конкуренция ведет к победе одних и гибели других, основоположники марксизма-ленинизма справедливо проводили знак равенства между нею и войной. Так, в исследовании Ф. Энгельса «Положение рабочего класса в Англии» говорится: «Конкуренция есть наиболее полное выражение господствующей в современном гражданском обществе войны всех против всех. Эта война,— продолжает Энгельс,— война за жизнь, за существование, за все, а следовательно в случае необходимости и война на жизнь и на смерть, протекает не только между различными классами общества, но и между отдельными членами этих классов; один стоит у другого на пути, и поэтому каждый старается оттеснить остальных и занять их место» 2. Например, крупнейшая в мире американская электротехническая компания «Дженерал электрик» (насчитывает 240 предприя-

Усложнение международных торговых связей в представлении английского карикатуриста

Усложнение международных торговых связей в представлении английского карикатуриста

тий и выпускает 250 тыс.

наименований изделий) с момента образования в 1892 г., т. е. спустя почти полвека, как были написаны эти яркие строки, поглотила в США и за границей свыше 100 фирм, оказавшихся на ее пути в борьбе за существование. В первой половине 1982 г. в среднем каждый час в США разорялись 36 фирм.

Классики марксизма-ленинизма предвидели, как по мере развития капитализма конкуренция будет усиливаться, приобретать разные, порой самые неожиданные формы и вызывать серьезные коллизии в экономике и обществе. Еще в первой половине XIX в. К. Маркс отмечал-, что «влияние конкуренции на буржуазные отношения становится все более и более разрушительным...» 3. В начале XX в. В. И. Ленин обращал внимание на то, что при империализме конкуренция «означает... замену соревнования финансовым мошенничеством...» 4 и что в сочетании с монополиями

Конкуренция ведет к победе одних и гибели других предпринимателей

Конкуренция ведет к победе одних и гибели других предпринимателей

она создает «ряд особенно острых и крутых противоречий, трений, конфликтов» б.

Помимо конкуренции все возрастающее влияние на развитие современной капиталистической торговли оказывает политика монополий, обусловленная корыстными частнособственническими интересами и нередко идущая вразрез с общенациональными. Воздействует на торговлю и внешнеэкономическая политика правительства, преследующая империалистические цели. Все это уродует мирохозяйственные отношения, дезорганизует товарообмен и ограничивает возможности использования выгод международного разделения труда на благо всех стран.

Во второй половине XX в. капиталистическая

Рост банкротств в США 			(за первые 9 месяцев каждого года)

Рост банкротств в США

(за первые 9 месяцев каждого года)

торговля развивалась неравномерно в отдельные периоды и в разных странах, но в целом сравнительно быстро.

Промышленное производство и экспорт в капиталистическом мире (1951 г. =100)

1960 г.

1970 г.

1975 г.

1980 г.

1981 г.

Промышленное производство

148

262

298

368

372

Экспорт

168

366

472.

638

630

Подсчитано по: Statistical -Yearbook 1969; Monthly Bulletin, of Statistics, August 1982.

Мировой капиталистический экспорт на протяжении последних десятилетий по темпам роста в неизменных ценах почти в 1,5 раза опережал промышленность и еще больше сельское хозяйство.

Растущая заинтересованность монополий во внешних рынках продиктована прежде всего относительной узостью внутренних рынков, ограни-

1980 Sales:              ЫШоп

Operating profit: Ш2 million

*nlt;3 Ptc\'tfK

Afric*

и.Шч

География продаж и прибылей компании «Кока-кола» в 1980 г.

На каждом глотке воды компания «Кока-кола» получает больше прибылей за границей у чем в США

чивающей использование современных производственных возможностей для обогащения. Подсчитано, что удвоение масштабов серийного производства в обрабатывающей промышленности снижает издержки изготовления продукции в среднем на 8—10%, а в ряде отраслей еще больше. Лишь выход за рамки национальных границ позволяет монополиям значительно увеличить сбыт продукции, удешевить ее выпуск и соответственно умножить свои доходы. Но это еще не все. В «чужих» странах монополии обычно получают за счет эксплуатации более высокую прибыль, чем «дома».

Так, у известной компании-гиганта США в области производства безалкогольных напитков «Кока-ко-

Страпы Юбщего рынка» попадают под колеса японских автомобилей

Страпы Юбщего рынка» попадают под колеса японских автомобилей

ла» на операции за рубежом, как показывает приводимая диаграмма, в 1980 г. приходилось менее половины оборота (в целом 5,9 млрд. долл.), тогда как прибыль от этих операций составляла почти 2/з всей суммы. Характерно, что во всех без исключения районах мира прибыль у «Кока-колы» была выше, чем в США.

Сравнительно быстрое увеличение экспорта отражает не только количественные, но и глубокие качественные изменения в международном обмене, которые ведут к существенной перестройке методов борьбы за мировые рынки.

Жители Детройта за один доллар могут крушить импортную «Тоёту». Собранные таким путем деньги поступают компании «Крайслер»

Жители Детройта за один доллар могут крушить импортную «Тоёту». Собранные таким путем деньги поступают компании «Крайслер»

Многоплановое воздействие на современную торговую войну в развитых капиталистических странах оказывает НТР. При всей противоречивости проявления в капиталистических условиях НТР создала новые возможности для развития экономики и международной торговли. НТР позволяет монополиям существенно снижать издержки производства и соответственно извлекать добавочную прибыль. Использование ими НТР ведет к усилению диспропорций в стихийном развитии многих районов, отраслей экономики и товарных рынков, к еще большему несоответствию между объемом производства отдельных стран и их позициями в международной торговле, к обострению проблемы сбыта и ожесточению конкурентной борьбы за внутренний и внешний рынки.

Так, одним из центральных театров агрессивных действий на рубеже 80-х годов стал мировой рынок легковых автомобилей. На этом рынке в первой половине 70-х годов лидировали ФРГ и Франция, а во второй — резко вперед вырвалась Япония, начавшая экспортировать автомашины лишь в 1965 г. В 1979 г. она продала за границу 3,1 млн. автомобилей, что почти равно их поставкам на внешний рынок ФРГ и Франции, вместе взятых. С конвейеров Японии в 1980 г. сошло 7 млн. автомобилей, и страна вышла по их выпуску иа первое место в мире, оттеснив США, а экспорт составил 3,9 млн. (40% от мирового).

На первых порах кое-кто на Западе пытался обвинить экспортеров Японии в «подрывной» деятельности и применении недобросовестных методов конкурентной борьбы — в умышленном наводнении рынка относительно дешевой продукцией, закулисном сговоре поставщиков и торговцев, злоупотреблении налоговыми льготами. В США удалось даже вызвать чувства ненависти к японскому автомобилю, которые порой принимали формы открытого вандализма.

Однако, проделав несложные расчеты, эксперты вскоре пришли к выводу, что предприниматели Страны восходящего солнца повысили производительность труда за счет внедрения новой техники и усиления эксплуатации, а в результате смогли предложить покупателю других стран более конкурентоспособную по цене (примерно на 1300—1700 долл. дешевле) и качеству продукцию, чем продукция национальных компаний. Наоборот, американский автомобиль, еще не так давно являвшийся символом высокого уровня развития промышленности США, за свою громоздкость, чрезмерный вес и слишком большие эксплуатационные расходы, как отмечалось в американской прессе, «стал объектом острот и насмешек» 6. Не случайно крупнейшая автомобильная компания США «Дженерал моторз», направив в 1978 г. новую модель легковой автомашины в Токио для инспекции, получила список 105 дефектов, подлежащих устранению, прежде чем эта продукция сможет экспортироваться в Японию 7.

Сопоставив основные экономические показатели крупнейших автомобильных компаний капиталистических стран, легко убедиться в том, что у японских компаний они значительно выше.

Динамика производительности труда в автомобильной промышленности США и Японии

1970              ут              I960

(ndefc 1970-100

Динамика производительности труда в автомобильной промышленности США и Японии

Японская автомобильная компания «Тоёта» выпускала в начале 80-х годов в расчете на одного работающего в 10 с лишним раз больше автомобилей, чем такие же американские и западноев-

Объем выпуска и продаж автомобилей крупнейшими компаниями в 1979 — 1980 гг.

Коли-

чество Сумма (в шту- (в ках) долл.)

«Дженерал

моторз»

США

4 772

746

57,7

6

77

«Тоёта»

Япония

3 220

47

14,3

68

304

«Ниссан»

»

2 590

96

13,9

27

145

«Форд»

США

1 888

626

37,1

3

59

«Рено»

Франция

1 713

232

18,8

7

81

«Фольксваген»

ФРГ

1 632

258

18,3

6

71

«Фиат»

Италия

1 522

343

25,2

4

73

Источники: Automotive News, 29. IV. 1981; Fortune, 4. V., 10. VIII. 1981.

Выпуск и продажи на одного занятого

Компании

ропейские компании. Аналогичное соотношение, хотя и в несколько меньшей пропорции, складывается между теми же японскими, американскими и западноевропейскими компаниями в продаже автомобилей. Как бы комментируя это, президент компании «Фольксваген» признавал, что японцы «в состоянии производить автомобили на 20% дешевле, чем мы»8.

Стремление максимально использовать преимущества НТР и крупносерийного производства побуждает монополии к укреплению позиций на мировом рынке. В условиях растущей конкуренции они стремятся не столько к количественному увеличению выпуска продукции, сколько к расширению ее ассортимента. Для обновления товарной массы требуется постоянное применение достижений науки и техники, вызывающее повышенный спрос на открытия и изобретения, в том числе зарубежные. Быстрое освоение последних часто определяет победителей в торговой войне.

Крупнейшим в мире импортером научных открытий и изобретений после войны являлась Япония, и это обстоятельство позволило ее фирмам

Число Вы- рабо- пуск чих и (в тыс. служа- штук) щих (в тыс.)

Сумма продаж (в млрд. долл.)

Страна

одерживать победы порой даже над сильными торговыми соперниками. Например, из 12 моделей видеомагнитофонов, продававшихся в конце 70-х годов в США на общую сумму почти 1 млрд. долл., ни одна не производилась американской компанией, хотя такая техника была изобретена именно в этой стране. Доминирующие позиции на аме-

Выгрузка «Тоёты» в порту Времерхафен (ФРГ)

Выгрузка «Тоёты» в порту Времерхафен (ФРГ)

риканском рынке видеомагнитофонов захватили японские компании (прежде всего «Сони» и «Панасоник»). Они фактически монополизировали в 70-х годах и американский рынок портативной приемопередаточной радиоаппаратуры, впервые разработанной также в США. Они же захватили во второй половине 70-х годов значительную часть мирового рынка электронных часов, в том числе и рынка Швейцарии, хотя прототип этих часов создан в исследовательском центре Швейцарской часовой федерации в 1968 г.

Погоня за техническими новинками становится все более распространенным методом конкурентной борьбы. Так, уже более ста лет изготовляются механические пишущие машинки. Их ежегодный сбыт в капиталистическом мире, являющийся относительно стабильным, достигает 4,5 млн. штук. Но весной 1981 г. известная итальянская фирма «Оливетти» сконструировала электронную портативную машинку «Праксиз», и спрос на нее резко

Японские автомобили перед отправкой в США

Японские автомобили перед отправкой в США

возрос — настолько, что оказался больше производственных возможностей этой фирмы. В результате в начале 80-х годов уже пять крупнейших компаний — «Смит корона» в США, «Олимпия» и «Триумф Адлер» в ФРГ, «Бразерс» и «Нагасима» в Японии — взялись за налаживание выпуска электронных машинок, чтобы не упустить свою долю рынка и соответственно прибылей,

С НТР прямо или косвенно связано внедрение многих новых средств борьбы за мировые рынки, которые, учитывая постоянный спрос на более совершенные машины, материалы и потребительские товары, способствуют увеличению сбыта даже

JAPAN S DRIVE INTO EUROPE

Внедрение Японии в Европу. В 1980 г. Япония экспортировала в страны «Общего рынка» 744 тыс. автомобилей — на 25% больше, чем в 1979 г.

Внедрение Японии в Европу. В 1980 г. Япония экспортировала в страны «Общего рынка» 744 тыс. автомобилей — на 25% больше, чем в 1979 г.

в обстановке острой конкуренции и импортных ограничений. О том, как используются эти средства, подробнее говорится в третьей главе.

Наконец, научно-технические достижения в конструировании электронно-вычислительного оборудования ведут к перестройке системы управления крупных фирм, а также к совершенствованию техники заключения торговых сделок. В частности, применение ЭВМ вместе с телетайпной связью позволяет ускорить обработку и хранение торгово-экономической информации, подыскивать контрагентов и заключать экспортные операции, оформлять контракты и расчеты, \'контролировать поставки продукции, складские запасы и снабжать запасными частями.

Все это является, с одной стороны, важным инструментом продвижения товаров массового спроса на мировой рынок, а с другой — дополнительным источником обогащения монополий за счет других участников капиталистического хозяйства. Так, по частным каналам мощной системы международной связи беспрепятственно день и ночь передается за границу колоссальный объем информации, которая наносит ущерб экономике многих стран. Например, официальные власти Канады, где особенно сильные позиции имеют американские корпорации, установили, что утечка такой информации ведет к потере большого числа рабочих мест в стране. Во Франции создана специальная межминистерская комиссия для определения общих масштабов неблагоприятных последствий бесконтрольной передачи информации по таким каналам и принятия контрмер. Очень большой ущерб от этого несут развивающиеся государства, поскольку они лишены возможности проверять информацию, передаваемую филиалами иностранных монополий в свои штаб-квартиры. Принятые в конце 70-х годов рядом стран Западной Европы и Латинской Америки меры по ограничению свободной передачи информации таким путем, как пишет зарубежная пресса, серьезно встревожили монополии 9.

Много нового в современную торговую войну вносит дальнейшая интернационализация производства, в ходе которой невиданных ранее масштабов и глубины достигают производственная специализация и кооперация, позволяющие налаживать выпуск более конкурентоспособной продукции, особенно в капиталоемких и технически сложных отраслях, промышленности. Во все возрастающем объеме в каналы международной торговли поступают полуфабрикаты и расширяется внутриотраслевая торговля в дополнение к традиционному межотраслевому обмену продукцией различных отраслей промышленности. Примером может служить автомобильная промышленность Бельгии, в которой занято 375 тыс. человек, или около 10 % самодеятельного населения страны. Эта отрасль целиком состоит из американских, французских и английских предприятий, выпускающих миллион автомобилей в год. Все автомашины собираются из деталей иностранного происхождения, причем лишь 10 % продукции реализуется внутри страны, а остальное вывозится за границу. Только на двусторонний обмен между предприятиями американской компании «Форд» в Бельгии и ФРГ приходится примерно 70 бельгийского экспорта и импорта.

Интернационализация производства коренным образом меняет методы конкурентной борьбы крупных фирм: расширяются внутрифирменные связи заграничных предприятий международных монополий, раскинувших по всему миру сеть производственных и сбытовых дочерних компаний и филиалов [*], и межфирменные связи, т. е. связи между предприятиями разных монополий. В том и другом случае эти связи формируют новые сбытовые каналы, имеющие, однако, некоторые особенности.

Внутрифирменные (или внутрикорпорационные) международные связи ведут к созданию каналов сбыта, которые в значительной мере обособлены от традиционной мировой капиталистической торговли, предусматривающей операции купли- продажи между независимыми компаниями, установление цен и других условий контракта в процессе конкуренции, а также смену собственника товара. На встречные поставки продукции дочерних предприятий ТНК в 70-х годах приходилось в целом свыше 73 мирового товарооборота.

Руководители материнской компании фиксируют объем и номенклатуру выпуска полуфабрикатов и готовой продукции подконтрольных заграничных предприятий, определяют круг поставщиков и потребителей, предусматривают жесткие квоты продаж и разные цены во внутрикорпорационном обороте и при реализации товаров на национальных рынках. С помощью таких административных мер руководство ТНК имеет возмож- ноеть в своих корыстных интересах прибегать к разного рода крупномасштабным злоупотреблениям, в том числе произвольно назначать цены (подробно об этом речь пойдет в специальном разделе третьей главы). Таким образом, если интернационализация производства служит источником, то монополизация его — средством огромного обогащения ТНК.

Международные внутрикорпорационные связи развиваются не только в форме встречных поставок полуфабрикатов. Растет обмен между заграничными предприятиями ТНК технической и экономической информацией, научными кадрами и управленческим опытом. В результате значительно расширяются сфера влияния монополий на мировом рынке и поступления в их сейфы прибылей.

Производственное кооперирование между ТНК ведет к тому, что поставки комплектующих изделий осуществляются на основе долгосрочных соглашений, регламентирующих обязательства сторон. Разработка компаниями условий длительной совместной кооперационной деятельности и взаимная заинтересованность в конечных ее результатах, устойчивость и широкий диапазон связей партнеров — научно-технических, производственных и сбытовых, наконец, специфика в установлении цен (унификация методов их калькуляции и определение порядка пересмотра) — все это отличает поставки такой комплектующей продукции от обмена товарами между независимыми фирмами. В этой области сохраняется конкуренция, но ее участниками становится ограниченное число фирм, и они не только противостоят друг ДРУгу, как соперники, но одновременно являются партнерами, могут вступать в сговор для борьбы с другими соперниками или противодействия экономической политике правительств.

Международная производственная кооперация сулит участникам значительные преимущества, однако ее история в капиталистическом мире знает много случаев, когда попытки заключения таких соглашений оканчивались неудачей вследствие постоянного недоверия «враждующих собратьев» друг к другу (например, из-за опасения утечки технической информации или переманивания квалифицированных кадров) и разного рода махинаций за спиной партнера. Так, западногерманской компании «АЭГ-Телефункен» и французской «Томсон- КСФ» не удалось в 1972 г. договориться о сотрудничестве в производстве полупроводниковых приборов и создать, как намечалось, на паритетных началах совместную фирму в Люксембурге, с тем чтобы противостоять в конкурентной борьбе крупным американской и голландской компаниям («Тексас инструменте» и «Филипс»). Западногерманская сторона возражала, чтобы президентом новой фирмы был француз, а французская — чтобы в совете директоров три места из пяти занимали представители ФРГ.

Уже созданное в начале 1973 г. голландской, французской и западногерманской компаниями совместное общество «Юнидэйта» для координации научных исследований, разработки новых моделей ЭВМ и их сбыта в целях противодействия экспансии крупной электротехнической компании ИБМ, захватившей свыше половины рынка электронно-вычислительной техники стран Западной Европы, спустя два года было ликвидировано. Выяснилось, что «Филипс» и «Сименс» занялись разработкой собственных ЭВМ. В ответ французская компания КЭЭ вышла из объединения. К тому же обнаружилось, что под маркой «Юнидэйты» расширился сбыт продукции «Сименса» на рынке Франции. Вскоре вследствие больших расходов к этому обществу утратила интерес и компания «Филипс».

Существенно изменила приемы конкурентной борьбы на капиталистическом рынке прогрессирующая индустриализация международного товарооборота. Готовые изделия и полуфабрикаты в 60-х годах впервые стали главной позицией в мировом экспорте, оттеснив на второе место сырье. К важным сдвигам в структуре мировой торговли готовыми изделиями относится повышение удельного веса машин и оборудования. В экспорте капиталистических стран их удельный вес в конце 70-х годов составил почти 40 % против 30 % в начале 50-х и 10 % в довоенный период.

Особенно интенсивно развивается вывоз технически сложного оборудования, а также оборудования целых предприятий. Все это в значительной степени определяет направления перестройки современного арсенала монополистических средств торговой войны.

В целях захвата внешних рынков сбыта экспортеры машин и оборудования идут по пути расширения заграничных торговых представительств, складов запасных частей и станций технического обслуживания. Импортеры чаще прибегают к объявлению международных торгов, аренде и приобретению технических услуг, поскольку такие формы организации торговли дают им преимущества при закупках, расчетах и эксплуатации новейшего дорогостоящего оборудования.

Сравнительно быстрый рост предоставления услуг в международной торговле — не только объективный процесс развития внешнеэкономических отношений, но и целенаправленная деятельность, содействующая росту обмена в целом. Предоставление услуг в наши дни часто становится необходимым условием конкурентоспособности поставщика и средством форсирования сбыта промышленной продукции.

В конкурентной борьбе участвуют не только фирмы, но и правительства капиталистических стран. Исследуя механизм буржуазной экономики, К. Маркс подчеркивал, что «государство, внешняя торговля, мировой рынок» представляют собой органически взаимосвязанные элементы 10. В работах классиков марксизма-ленинизма сформулированы положения, позволяющие уяснить роль буржуазного государства в международной торговле: правительство содействует предпринимателям в борьбе за рынки в соответствии с меняющимися потребностями их господствующих кругов, выражающих интересы капитализма в целом 11. В наши дни эти круги представляют ТНК и компании военно-промышленного комплекса. Будучи в состоянии в широких масштабах венд- рять научно-технические достижения, налаживать крупномасштабное производство и применять новые методы управления, они способны выдержать обостряющуюся конкуренцию и, что еще важнее для современного капитализма, участаовать в экономическом соревновании и военно-политическом противоборстве с социализмом.

Государственное вмешательство в торговую войну монополий в послевоенные годы значительно усилилось: возросли его масштабы, многообразными стали формы, а методы— более агрессивными. На это указывают следующие основные направления современной торгово-политической деятельности правительств.

Во-первых, , деятельность правительств все больше сосредоточивается на непосредственном форсировании экспорта. Она уже не ограничивается, как раньше, использованием протекционистских инструментов, создающих крупным компаниям благоприятные условия для экспансии за границей. Вмешательство государства в конкурентную борьбу все чаще проявляется в содействии компаниям в преодолении барьеров других стран и завоевании их рынков сбыта.

Путем увеличения экспорта развитые капиталистические страны стремятся решить ряд проблем как экономического характера, например поддержание загрузки производственного аппарата, так и социально-политического — сокращение безработицы, сохранение зависимости развивающихся государств, облегчение покрытия военных расходов за границей. Согласно проводившимся на Западе подсчетам, миллиард долларов экспорта в США создает 40 тыс. рабочих мест, а миллиард фунтов стерлингов экспорта в Великобритании — соответственно 130 тыс. Это, естественно, побуждает к интенсивному расширению системы правительственных организаций и мероприятий, созданию государственно-монополистического механизма борьбы за мировые рынки.

Во-вторых, развивается деятельность правительств в области укрепления региональных экономических связей, которая ведет, в частности, к снижению или устранению таможенных и некоторых других национальных торговых барьеров. За последние два десятилетия около ста стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки стали участниками разного рода соглашений о хозяйственной интеграции. Такая деятельность развернулась особенно широко в Западной Европе* где та-

Транспарант на дорожном перекрестке в штате Невада гласит: 			«Экспортное производство в Неваде создает рабочие места»

Транспарант на дорожном перекрестке в штате Невада гласит:

«Экспортное производство в Неваде создает рабочие места»

моженная обособленность сравнительно небольших национальных рынков развитых капиталистических стран после второй мировой войны сдерживала рост экспорта и осложняла борьбу западноевропейских монополий с монополиями США и Японии за упрочение своих международных экономических позиций. В конце 70-х годов во взаимной торговле промышленными товарами подавляющего большинства стран Западной Европы были отменены пошлины и количественные ограничения. Со второй половины 60-х годов осуществляется беспошлинная торговля продукцией автомобильной промышленности между США и Канадой и продукцией ряда других отраслей между Австралией и Новой Зеландией.

Заключение таких соглашений отражает часто отнюдь не поиск взаимовыгодных путей использования преимуществ международного разделения труда, а вынужденную необходимость как-то смягчить обострившееся до предела межимпериалистическое соперничество. Так, об упоминавшемся соглашении США и Канады в 1965 г. американский исследователь В. Диболд, многие годы разрабатывавший экономические проблемы в Совете по внешней политике Соединенных Штатов, писал, что оно «возникло не в атмосфере доброй воли и желания обеих сторон освободиться от таможенных барьеров. Напротив, причиной соглашения являлась попытка избежать наступающего ухудшения торговых отношений между обеими странами... Оттава и Вашингтон находились на грани североамериканской торговой войны» 12.

Аналогичные мероприятия, но неоколониалистские по существу проводятся правительствами западноевропейских стран в отношениях с развивающимися государствами, многие из которых в прошлом являлись колониями Франции, Италии, Бельгии и Великобритании. В 1975 г. ЕЭС подписана Ломейская конвенция с 46 развивающимися государствами Африки, бассейнов Карибского моря и Тихого океана, предусматривающая устранение части торговых барьеров и осуществление мер с целью усиления экономической зависимости этих государств от стран Сообщества. В конце 1979 г. подписана новая аналогичная конвенция с 58 государствами, предоставившая некоторые дополнительные торгово-политические и финансовые льготы со стороны ЕЭС в обмен на сохранение влияния и привилегий стран Сообщества в отношениях с ее участниками.

Образование ЕЭС и зон свободной торговли, заключение конвенций и соглашений об ассоциации и других формах региональных и субрегиональных экономических объединений открывают монополиям возможность использовать новые методы конкурентной борьбы. Они заключаются в организации крупномасштабных операций по реализации товаров и услуг, установлении долговременных связей между производственными и торговыми предприятиями в обширных районах, унификации сбытовых каналов на внутреннем и общем региональном рынке ряда стран. В итоге львиную долю выгод от хозяйственной интеграции получает монополистический капитал.

В-третьих, перестраивается система протекционистских торговых барьеров в соответствии с меняющимися потребностями монополий, вступивших на путь более широкой интернационализации производства. Традиционные таможенные тарифы, обременяющие импортными пошлинами преобладающую часть внешнеторгового оборота капиталистических стран, как предсказывал В. И. Ленин, в настоящее время оказываются все менее эффективным средством защиты национальных рынков от торговой агрессии. Еще в начале 20-х годов, имея в виду такие тарифы, В. И. Ленин писал, что «никакая таможенная политика не может быть действительной в эпоху империализма» 13. Вместе с тем уплата пошлин приводит к удорожанию продукции, в том числе поставляемой по каналам внутрифирменной торговли, тормозит развитие специализации и межфирменной кооперации производства. В результате серии многосторонних переговоров в рамках Генерального соглашения о торговле и тарифах (ГАТТ) ставки пошлин в тарифах капиталистических стран после второй мировой войны были взаимно сокращены в целом более чем наполовину. В 1979 г. между участниками ГАТТ завершились новые переговоры («Токио раунд»), одной из целей которых являлось дальнейшее снижение пошлин. Решено в течение ближайших восьми лет уменьшить их примерно на V3, т. е. в среднем с 7,2 до 4,9 %.

Л. В. Сабельников

Вместе с тем в послевоенный период большое развитие получили многие другие торговые барьеры, значительно удорожающие импорт, а во многих случаях фактически устанавливающие прямой запрет на ввоз. Смещение центра тяжести в протекционистской системе с тарифных барьеров на нетарифные способствует развитию ожесточенной борьбы компаний за рынки тех товаров, где пошлины снижаются или отменяются. Одновременно это активизирует компании на поиски таких форм внедрения в экономику других стран, которые позволяют обходить нетарифные барьеры. Широко используются, например, экспорт капитала и технических услуг, налаживание совместного производства с иностранными предприятиями и создание смешанных заграничных компаний.

Торговая политика капиталистических стран, отражающая различные стремления монополий, далеко не прямолинейна. Наряду с усилением государственного форсирования экспорта проводятся мероприятия в целях его ограничения в ряде областей; со снижением таможенных тарифов широко применяются нетарифные протекционистские меры. Причины и специфика столь противоречивой торгово-политической деятельности правительств, как и многие ее пагубные последствия для внешнеэкономических связей всех стран, подробно рассматриваются в двух последних главах книги.

Наконец, особенно важную роль в современной торговой войне играет перестройка управления деятельностью компаний — переход к использованию маркетинга. Маркетинг — рыночная концепция управления и вместе с тем система соответствующих организационно-технических и экономических мероприятий. Концепция маркетинга исходит из необходимости производства лишь той продукции, которую можно реализовать с максимальной прибылью. Как система мероприятий, маркетинг предусматривает проведение комплексной программы мер, охватывающих всестороннее исследование рынка, включая перспективы его развития, освоение и расширение выпуска товаров, пользующихся наивысшим спросом, осуществление и совершенствование рекламы, сбыта и, если требуется, послепродажного обслуживания покупателя с целью лучшего приспособления всей деятельности фирмы к потребностям рынка, чтобы получить наибольший доход.

Мероприятия в области маркетинга, составляя основу производственно-сбытовой стратегии монополий, обычно имеют наступательный характер. На этой базе в последнее время все большее распространение получает так называемый агрессивный маркетинг, т. е. не только приспособление к требованиям рынка, но и активное воздействие на него путем искусственного увеличения спроса (за счет сокращения жизненного цикла изделий и излишней дифференциации их качественных характеристик) и интенсификации сбыта с помощью новых методов. Ключевым звеном агрессивного маркетинга является также стремление монополий экономически «привязать» покупателя к своей продукции различными средствами — от предоставления льгот и скидок до внесения конструктивных или технологических особенностей в изделие, делающих необходимым приобретение его у определенного поставщика.

Маркетинг, конечно, дает определенные преимущества фирме в борйбе за мировые рынки, но он не в состоянии разрешить главное противоречие капиталистического хозяйствования — между производственными возможностями и ограниченным платежеспособным спросом.

<< | >>
Источник: Л. В. Сабельников. Война без перемирия Москва «Мысль» 1983. 1983

Еще по теме Причины обострения торговой войны Глава I:

- Авторское право - Аграрное право - Адвокатура - Административное право - Административный процесс - Антимонопольно-конкурентное право - Арбитражный (хозяйственный) процесс - Аудит - Банковская система - Банковское право - Бизнес - Бухгалтерский учет - Вещное право - Государственное право и управление - Гражданское право и процесс - Денежное обращение, финансы и кредит - Деньги - Дипломатическое и консульское право - Договорное право - Жилищное право - Земельное право - Избирательное право - Инвестиционное право - Информационное право - Исполнительное производство - История - История государства и права - История политических и правовых учений - Конкурсное право - Конституционное право - Корпоративное право - Криминалистика - Криминология - Маркетинг - Медицинское право - Международное право - Менеджмент - Муниципальное право - Налоговое право - Наследственное право - Нотариат - Обязательственное право - Оперативно-розыскная деятельность - Права человека - Право зарубежных стран - Право социального обеспечения - Правоведение - Правоохранительная деятельность - Предпринимательское право - Семейное право - Страховое право - Судопроизводство - Таможенное право - Теория государства и права - Трудовое право - Уголовно-исполнительное право - Уголовное право - Уголовный процесс - Философия - Финансовое право - Хозяйственное право - Хозяйственный процесс - Экологическое право - Экономика - Ювенальное право - Юридическая деятельность - Юридическая техника - Юридические лица -