Стаття 326. Забезпечення ідентифікації товарів, транспортних засобів комерційного призначення, приміщень та інших місць під час здійснення митного контролю
1. До товарів, транспортних засобів комерційного призначення, що перебувають під митним контролем, приміщень, де знаходяться товари, що підлягають митному контролю, або провадиться діяльність, контроль за якою покладено на митні органи, а також до приладів обліку енергоносіїв, електричної, теплової та інших видів енергії митними органами можуть застосовуватися засоби забезпечення ідентифікації.
2. Забезпечення ідентифікації здійснюється шляхом накладення митних забезпечень: одноразових номерних запірно-пломбових пристроїв, печаток, голографічних міток, нанесення цифрового, літерного чи іншого маркування, ідентифікаційних знаків, проставляння штампів, взяття проб і зразків, складання опису товарів, транспортних засобів комерційного призначення, креслень, масштабних зображень, виготовлення фотографій, ілюстрацій, використання товаросупровідної документації тощо. При цьому накладення одноразових номерних запірно-пломбових пристроїв, печаток на транспортні засоби комерційного призначення може здійснюватися без проведення митного огляду товарів, що переміщуються зазначеними транспортними засобами через митний кордон України, про що робиться відповідна відмітка в товаросупровідних документах.
3. Крім засобів, визначених у частині другій цієї статті, для забезпечення ідентифікації товарів, що помішуються у митний режим, можуть використовуватися маркування, у тому числі у вигляді мікро- або інших електронних пристроїв, або серійні номери, проставлені на товарах або їх частинах виробником, інші комерційні способи ідентифікації; експортні (імпортні) сертифікати; копії документів, на підставі яких митним органом було здійснено випуск товарів у попередній митний режим і які дають можливість однозначно ідентифікувати товари; інші подібні документи.
4. У випадках, передбачених міжнародними договорами, укладеними відповідно до закону, митні органи України визнають митні забезпечення митних служб інших держав, а також визнають як митні забезпечення ідентифікаційні пристрої та інші забезпечення, зазначені в частинах другій і третій цієї статті, якщо визнають їх достатньо надійними.
5. Засоби забезпечення ідентифікації можуть змінюватися чи знищуватися тільки митними органами або з їх дозволу іншими органами, крім випадків, коли існує реальна загроза знищення, безповоротної втрати чи істотного псування товарів, транспортних засобів комерційного призначення. У такому разі митний орган терміново сповіщається про зміну, вилучення чи знищення засобів забезпечення ідентифікації з наданням документальних доказів існування зазначеної загрози.
1. Попри свою назву коментована стаття поширюється на випадки, коли з метою здійснення контрольної функції митними органами можуть застосовуватися засоби забезпечення ідентифікації, по-перше, щодо товарів і транспортних засобів комерційного призначення, які перебувають під митним контролем, по-друге, приміщень, де розміщуються товари, що підлягають митному контролю, або провадиться діяльність, контроль за якою покладено на митні органи, по-третє, приладів обліку енергоносіїв, електричної, теплової та інших видів енергії.
2. Пункт 22 ч. 1 ст. 4 цього Кодексу визначає, що митне забезпечення - це одноразові номерні запірно-пломбові пристрої, печатки, штампи, голографічні мітки, засоби електронного цифрового підпису та інші засоби ідентифікації, що використовуються митними органами для відображення й закріплення результатів митного контролю і митного оформлення.
Ідентифікація здійснюється посадовою особою митного органу шляхом накладання митних забезпечень: одноразових номерних індикаторних запірно-пломбових пристроїв, печаток, голографічних міток, нанесення цифрового, літерного чи іншого маркування, ідентифікаційних знаків, проставлення штампів, узяття проб і зразків, складання опису товарів і транспортних засобів, креслень, масштабних зображень, виготовлення фотографій, ілюстрацій, використання товаросупровідної документації тощо
У випадках, коли митна служба вимагає документи у зв'язку з наданням їй товарів, інформація, що міститься у цих документах, обмежується лише даними, необхідними для ідентифікації товарів і транспортного засобу (Спеціальний додаток А, розділ 1, Стандартне правило 8 Кіотської конвенції 1973 р.).
Митні органи мають право застосовувати засоби ідентифікації до товарів, які перебувають під митним контролем.
До інших засобів ідентифікації належать електронні ваги, детектори дорогоцінних металів, індикатори дорогоцінних металів, детектори діамантів, наркотиків, валюти, дозиметри, каратоміри, комплекти хімічних реактивів тощо.
Засоби ідентифікації мають відповідати певним вимогам: неможливість підробки відтисків (стосовно печаток, штампів, підписів, маркувань); неможливість порушення без видимих слідів цілісності атрибутів (щодо пломб, клейких стрічок, замків); стійкість штемпельних і відтискних матеріалів та засобів письма (паст, чорнила, пломб, клейових покрить) до зовнішніх кліматичних впливів.
Засобів ідентифікації не може бути змінено або знищено ніким, крім митних органів України або з їх дозволу, крім випадків, коли існує реальна загроза знищення, втрати або псування товарів і транспортних засобів комерційного призначення.
Товари ідентифікуються як митним органом відправлення, так і митним органом призначення. Ідентифікація проводиться з метою недопущення випадків вилучення товарів без дозволу митних органів.
Ідентифікація транспортних засобів. До міжнародних перевезень вантажів під митними печатками і пломбами можуть допускатися тільки ті транспортні засоби, вантажні відділення яких сконструйовано й облашто- вано так, щоб не було можливості вилучити вантаж з опечатаної частини транспортного засобу без залишення помітних слідів зламу або пошкодження митних печаток і пломб; митні печатки й пломби могли накладатися простим і надійним способом; у них не було місць для приховування вантажів; усі місця, в які можуть поміщатися вантажі, були легкодоступні для митного огляду.
Транспортні засоби може бути допущено до міжнародних перевезень за однією із зазначених процедур: в індивідуальному порядку; за типом конструкції (серія транспортних засобів). На кожний допущений до перевезень транспортний засіб видається Свідоцтво про допущення дорожнього транспортного засобу до перевезень вантажів під митними печатками і пломбами (далі - Свідоцтво) відповідного зразка.
Свідоцтво видається митницею, в зоні діяльності якої зареєстрований як учасник зовнішньоекономічної діяльності власник транспортного засобу або його користувач (далі - митниця реєстрації), і має бути надруковане українською й англійською мовами. Коли митниця реєстрації вважає це необхідним, вона може вимагати додання до Свідоцтва фотокарток або креслень (малюнків) транспортного засобу, які засвідчуються цією митницею.Усі записи в Свідоцтві робляться друкарським способом українською й англійською мовами. Свідоцтво не потрібне для транспортних засобів, що перевозять великовагові або громіздкі вантажі.
Оригінал Свідоцтва має супроводжувати транспортний засіб. Термін дії Свідоцтва встановлюється Держмитслужбою. Після закінчення цього терміну транспортні засоби подаються у митницю реєстрації або, якщо транспортний засіб не підлягає реєстрації, в митницю країни, у якій живе його власник чи користувач, для перевірки або для поновлення Свідоцтва.
Митний орган має право не визнавати дійсності Свідоцтва транспортного засобу у тих випадках, коли він більше не відповідає вимогам, передбаченим у додатку № 3 до Конвенції МДП 1975 р. Для подальшого використання у перевезеннях вантажів із застосуванням книжки МДП транспортний засіб має бути приведено до стану, який відповідав би цим вимогам. Але недоцільно затримувати перевезення, якщо виявлено незначні несправності, що не створюють можливостей для контрабанди.
Коли транспортні засоби одного й того ж типу конструкції виготовляються серійно, завод-виробник може звернутися до митної адміністрації країни, в якій вони виробляються, із проханням про їх допущення за типом конструкції. Завод-виробник повинен зазначити у своїй заяві розпізнавальні цифри або літери, які він присвоює типу транспортного засобу, що є предметом його заяви. До цієї заяви мають додаватися креслення й детальний опис типу конструкції транспортного засобу, який підлягає допущенню. Завод-виробник письмово зобов'язується у разі прийнятого рішення подати для огляду транспортні засоби; інформувати митний орган про будь-які, навіть незначні, зміни в кресленнях або детальному описі конструкції перед тим, як ці зміни буде здійснено; на видному місці наносити на транспортні засоби розпізнавальні цифри або літери типу конструкції, а також порядковий номер кожного серійно виготовленого транспортного засобу даного типу (заводський номер); вести облік транспортних засобів, які виробляються відповідно до допущеного типу. Митний орган, за необхідності, зазначає зміни, які треба внести до передбаченого типу конструкції для допущення до перевезення.
Жоден транспортний засіб не може бути допущено за типом конструкції, якщо митниця не зробила висновку, на підставі огляду одного або декількох виготовлених за цим типом транспортних засобів, що транспортні засоби цього типу відповідають технічним вимогам, зазначеним у додатку № 2 до Конвенції МДП 1975 р.Транспортні засоби, де містяться або можуть міститись товари, які підлягають митному контролю, а також товари й транспортні засоби, що перебувають під митним контролем, можуть ідентифікуватися митними органами України.
Ідентифікація проводиться шляхом накладення пломб, печаток, нанесення цифрового, літерного та іншого маркування, ідентифікаційних знаків, проставлення штампів, узяття проб і зразків, опису товарів і транспортних засобів, проставлення креслень, виготовлення масштабних зображень, фотографій, ілюстрацій, використання товаросупровідної та іншої документації й інших засобів ідентифікації.
Під час перевезення вантажів із використанням книжки МДП у разі пошкодження накладених митними органами пломб і печаток, а також пропажі або пошкодження товарів на шляху прямування, водій автотранспортного засобу зобов'язаний негайно повідомити про це митний орган країни, у зоні діяльності якого перебуває транспортний засіб, якщо такий розміщений поблизу, або іншим державним органам, що мають право скласти протокол про нещасний випадок (місцевим органам влади, міліції, Державтоінспекції і та ін.).
Печаток й пломб не накладають на вантажні відділення транспортних засобів, що доставляють живих тварин та інші товари, до яких потрібен доступ під час доставки.
Товари й інші предмети, які перебувають під митним контролем, можуть розміщуватися у спеціально призначених приміщеннях (митні ліцензійні склади, склади тимчасового зберігання тощо).
Приміщення, у яких зберігаються підконтрольні митному органу товари, мають бути ідентифіковані й відповідати таким вимогам: обов'язкова наявність охоронної та протипожежної сигналізації, виведеної на пульт організації, що здійснює охорону приміщення; обов'язкова наявність обладнаних засобами зв'язку службових місць, призначених для посадових осіб митної служби; за наявності вікон у приміщенні - обов'язкове обладнання їх із внутрішнього боку металевими ґратами.
При цьому у приміщенні мають бути: а) документи, що підтверджують право володіння або користування приміщенням; б) плани приміщення, призначеного для митного ліцензійного складу, з позначенням приміщень для працівників митниці; в) плани (схеми) охоронної та протипожежної сигналізації, узгоджені уповноваженими службами; г) дозволи органів санітарного й екологічного контролю (для складів, що призначені для зберігання товарів, підконтрольних цим органам). В обов'язковому порядку на склади має накладатися митне забезпечення.З метою проведення фактичного митного контролю за транскордонним переміщенням енергоносіїв відбувається їх ідентифікація, що має певні особливості. Так, засоби ідентифікації (пломби митного органу) накладаються на клемні зборки ланцюгів обліку й коробки зажимів приладів розрахункового (комерційного) обліку електроенергії у місцях установки пломб органами державного енергетичного нагляду. Під час митного контролю дані Журналу первинного запису показань лічильників обліку, який зберігається на енергооб'єкті, засвідчуються підписом і особистою номерною печаткою співробітника митного органу. Відповідає за зберігання митних засобів ідентифікації персонал енергооб'єкта згідно з посадовими інструкціями.
Накладення засобів ідентифікації здійснюється співробітником митного органу в присутності відповідних осіб енергооб'єкта й енергозбуту шляхом накладення пломб, печаток, штампів та інших засобів митної ідентифікації. Під час накладення пломб на клемні зборки ланцюгів обліку і коробки зажимів приладів розрахункового (комерційного) обліку електроенергії або їх заміни працівники енергооб'єкта виконують підготовку місць пломбування. Співробітник митного органу встановлює пломби митниці з оформленням акта у двох примірниках. Один примірник акта зберігається у митному органі, другий - на енергооб'єкті.
За необхідності заміни приладів обліку, проведення перевірки засобів розрахункового (комерційного) обліку електроенергії або інших робіт, виконання яких потребує порушення цілісності митних пломб, особи, відповідальні за зберігання митних пломб, завчасно повідомляють митний орган, у зоні діяльності якого вони перебувають, про проведення вищезазначених робіт із повідомленням дати їх початку й закінчення. Зняття пломби співробітником митного органу проводиться у присутності відповідних осіб енергооб'єкта і енергозбуту з оформленням відповідного акта.
3. Окрім засобів, визначених у ч. 2 коментованої статті, для забезпечення ідентифікації товарів, що поміщуються у митний режим, можуть використовуватися комерційні способи ідентифікації; експортні (імпортні) сертифікати; копії документів, на підставі яких митним органом було здійснено випуск товарів у попередній митний режим і які дають можливість однозначно ідентифікувати товари; інші подібні документи. Зазначені у
ч. 3 цієї статті засоби ідентифікації використовуються як окремо, так і в поєднанні із зазначеними у ч. 2 статті.
4. Міжнародні договори, які укладаються в установленому законом порядку, можуть передбачати можливість визнання митними органами України митного забезпечення митних служб інших держав, а також визначати як митні забезпечення ідентифікаційні пристрої та інші забезпечення, визнаючи, таким чином, їхню надійність.
Так, прикладом такого міжнародного договору є Протокол між Державною митною службою України та Федеральною митною службою (Російська Федерація) про взаємне визнання окремих результатів митного контролю товарів і транспортних засобів під час здійснення митних операцій при перетині українсько-російського державного кордону від 18.10.2011. За ст. 2 цього Протоколу кожна Сторона на основі взаємності визнає результати митного контролю товарів і транспортних засобів, проведеного іншою Стороною (відомості про найменування, вартість, кількість, вагу, результати сканування, накладені митними органами засоби митної ідентифікації), і використовує їх у проведенні митного контролю зазначених товарів і транспортних засобів, переміщуваних через українсько-російський державний кордон.
Результати митного контролю, проведеного однією із Сторін, визнаються іншою стороною з урахуванням принципу достатності для забезпечення дотримання законодавства держави іншої Сторони у разі надання під час переміщення через українсько-російський державний кордон товарів і транспортних засобів оригінальних примірників митних та інших документів, оформлених відповідно до порядку, встановленого законодавством держав Сторін.
5. Законодавством заборонено змінювати чи знищувати засоби забезпечення ідентифікації. Це може бути здійснено тільки митними органами або з їх дозволу іншими органами, крім випадків, коли існує реальна загроза знищення, безповоротної втрати чи суттєвого псування товарів, транспортних засобів комерційного призначення. У такому разі митний орган терміново сповіщують про зміну, вилучення чи знищення засобів забезпечення ідентифікації з наданням документальних доказів існування такої загрози.
Загроза знищення, безповоротної втрати чи суттєвого псування товарів, транспортних засобів комерційного призначення має бути реальною і суттєвою, щоб бути визнаною достатньою підставою для зміни чи знищення засобів забезпечення ідентифікації.
Крім того, ст. 338 цього Кодексу передбачає відповідальність за пошкодження або втрату митного забезпечення. Таким чином, пошкодження або втрата пломб, печаток чи інших засобів митного забезпечення, зазначених у товаросупровідних документах, кваліфікується як порушенням митних правил.