Перелеты через временные пояса: переставляем свои часы

Она с детства, проведенного на ферме, мечтала побывать в Париже. На осуществление мечты ушло семьдесят лет. После школы она вышла замуж, воспитывала детей и провожала мужа в последний путь.

Джанет читала и читала. Каждый город — Лондон, Париж, Рим заслуживали отдельной книги. Туристические проспекты, которые она взяла в библиотеке, читались, как романы. Она изучала и поражалась, сколько людей и как много истории могло существовать на таких маленьких территориях. Она не могла себе представить, что от прошлого сохранилось так много.

Рейс задерживался. Она никогда не любила са-молетов, эти «длинные сардинные банки» с затхлым воздухом и несвежей едой. Для нее полет в самолете был все равно что медицинская процедура, когда доктор сует тебе в рот эндоскоп. Она никогда не боялась летать, но самый долгий в ее жизни перелет длился два часа.

В Лондон они прибыли в семь утра. Руково-дствуясь очень толковыми рекомендациями ее туристических книг, Джанет перевела свои часы на лондонское время, как только села в самолет.

Они спустились по трапу. Таможня, ожидание багажа, всяческие неудобства и беспокойства, пока они на автобусе фирмы не добрались до гостиницы. У них была такая насыщенная программа, что гид пригласил начать экскурсии пораньше, сразу после завтрака в гостинице. Многие сразу легли спать, но она съела еще одну порцию яичницы, входившей в гостиничный завтрак и тут же снова забралась в автобус.

«Тогда-то мне и стало худо, — рассказывала Джанет. — Не знаю, заболела ли я, но я чувствовала себя совершенно разбитой. Ну не то чтобы больной по-настоящему, нет, скорее усталой, невероятно усталой. Я совершенно не могла думать. Руки и ноги налились такой тяжестью, что стали как каменные.

Ей сказали, что это дорожная усталость и все пройдет, но это состояние не проходило. Следующие дни она ходила «по всем этим чудесным мес-там, но ничего не могла запомнить.

К концу тура: «Я немного пришла в себя. Начала получать удовольствие от поездок. А потом жутко простудилась». Вернувшись домой, «я две недели приходила в себя. Может быть, даже боль-ше чем две недели».

Даже если вам не доводилось лететь на реактивном самолете, многие из вас знают, как чувст-вуешь себя во время стремительного перемещения через часовые пояса, как мучает бессонница и как наливается свинцом все тело. Если вы работали посменно, то очень легко представите себе, что это такое.

Перелет на реактивном самолете — это сменная работа аэроплана. Наш организм не приспособлен к тому, чтобы работать и днем, и ночью. Точно так же мы не приспособлены и с легкостью переходить границы поясного времени и работать, перемещаясь из одной временной зоны в другую.

С одной простой формой смены поясного времени знакомы все. Это весеннее и осеннее переведение стрелок наших часов вперед или назад ради экономии дневного света, и это вопреки естественному движению земли и солнца.

В те дни утром изменяется время на ваших часах, но ваше биологическое время не меняется. Многим не по душе эта экономия дневного света. Они говорят, что целую неделю, а то и больше, им приходится приспосабливаться к этому рукотворному времени. По собственному опыту знаю, что экономия дневного времени больно ударяет по работающим в смену и еще больнее по страдающим тяжелыми формами депрессии.

К счастью, то, что помогает работающим в смену адаптироваться к смене времени, помогает и бороться с неудобствами, причиняемыми перелетами через временные пояса, — программа СФДСО, то есть свет, физкультура, короткий дневной сон и общение. Но специфические трудности, связанные с перелетами на дальние расстояния, и смена длительности дня и ночи требуют и особых приемов адаптации.