ВОЕННОЕ ХОЗЯЙСТВО И ТЕХНИКА 

\r\n

Предпосылки для технического прогресса при военном хо&зяйстве существенно отличаются от предпосылок, действую- щих в мирное время, особенно в тех отраслях хозяйства, кото&рые целиком или в преобладающей степени производят това&ры для военных нужд. При развитом военном хо- зяйстве проблема рынка для этих отраслей отпадает. Глав&ным покупателем товаров является государство, спрос и по&купательская способность которого фактически безграничны. Поэтому стремление к снижению издержек производства во время войны не являлось решающим двигателем технического прогресса. Если этого требовали интересы ведения войны, тех&нические усовершенствования вводились даже и в тех слу&чаях, когда они не влекли за собой снижения издержек про&изводства.

Равным образом отпадает и вопрос о сбыте; наоборот, во многих случаях главным мотивом введения но&вой техники является необходимость увеличить количество производимых товаров, даже если это увеличение связано с ростом издержек производства.\r\n

Удовлетворение потребностей вооружённых сил требовало от техники не только быстрого производства больших масс военных материалов, но и очень быстрого приспособления к качественно новым требованиям, так как в ходе войны происходили очень частые изменения во всех видах вооружения.\r\n

В связи с этим за время войны в производство было введено много технических усовершенствований, применение которых раньше срывалось заинтересованными монополиями К (Это, конечно, не исключает того, что во время войны были исполь&зованы и устаревшие средства производства, иногда даже в США.)              )\r\n

Например, до войны американские монополии умышленно задерживали распространение инструментальных твердых сплавов, автоматических сварочных машин, высокопроизводи&тельных прокатных станов непрерывного действия, машин для выработки стеклянной тары, методов получения спирта из древесины и т. д.[40].\r\n

Но и во время войны монополии задерживали реализацию ряда технических нововведений. Американский журнал «Fortune» приводит следующие примеры такой политики мо&нополий:\r\n

а)              аобесто-цементные трубы для нефтепроводов были законсервированы из-за сопротивления владельцев фабрики железных труб;\r\n

б)              получение алюминия из глин не было разработано из-за сопротивления алюминиевого треста;\r\n

в)              применение кондиционирования воздуха для местных холодильников в сельскохозяйственных районах было сорвано из-за противодействия владельцев консервных предприятий;\r\n

г)              помол муки с использованием зародышей пшеницы, бо&гатых витаминами, был сорван из-за сопротивления владель&цев крупных мельниц;\r\n

д)              превращение бензина в твёрдое состояние, позволяющее облегчить перевозку горючего, также не нашло применения[41].\r\n

Другого, также мешающего техническому прогрессу факто&ра — боязни морального износа имеющегося основного ка&питала — в военной промышленности не существует.

Бесчис&ленные новые заводы военной промышленности удовлетворяют в основном новую, отсутствующую в мирное время потреб&ность; они могут быть оборудованы по последнему слову техники без того, чтобы создавалась непосредственная угроза морального износа уже имеющегося оборудования. (Пере&ключение части военных заводов на производство для мирных целей по окончании войны как раз оказывает подобное влия&ние.) Поэтому во время войны технический прогресс мог со&вершаться — и действительно совершался — более быстрым темпом, чем раньше[42].\r\n

Во время войны в качестве движущей силы технического прогресса выступает новый момент — момент времени, возможность более быстрого изготовления необходимых для ведения войны товаров. Во многих случаях именно этот фак&тор, а не размеры издержек производства является решающим при введении новых технических усовершенствований. Особое значение имеет скоростной метод строительства. В США во время последней войны заводы искусственного каучука строи&лись за 12 месяцев, алюминиевые заводы — за 6 месяцев. Один завод был построен в течение 4 месяцев 8 дней[43].\r\n

\r\n

Другим важным моментом, движущим вперёд развитие тех&ники (и в первую очередь в химической промышленности), является во время войны отсутствие многих видов сырья в связи с раздроблением мирового рынка (см. главу IX). Отсут&ствие многих необходимых для войны видов натурального сырья (каучук, нефть, хлопок, шерсть, шёлк) привело к интен&сивному развитию различных отраслей промышленности ис&кусственного сырья, к изменениям процессов в металлургии, к применению новых сплавов и т. д.\r\n

К новым побудительным мотивам технического прогресса в военном хозяйстве прибавляются и другие обстоятельства, также оказывающие влияние на ход технического развития. Война требует больших масс совершенно однородных по ка&честву и размеру продуктов, часто состоящих из многих тысяч отдельных деталей (так, например, в германском броневике имелось 25 тысяч отдельных частей[44]).

Это обстоятельство даёт возможность весьма широко проводить разложение про&изводства на отдельные процессы, т. е. производить огромное количество отдельных деталей на особых заводах или в осо&бых цехах. С другой стороны, военный спрос предъявляет очень строгие требования к предметам вооружения в отноше&нии качества, точности размеров и. химического состава каж&дой детали Эти два обстоятельства, вместе взятые, создают возможность широкой стандартизации при изготовлении де&талей и тем самым усиливают автоматизацию производствен&ного процесса.\r\n

Разложение производственного процесса на изготовление большого количества отдельных деталей позволило, как мы указывали выше, перейти к производству составных частей технически сложных продуктов (суда, самолёты, танки, ору&дия и т. д.) на многочисленных заводах. Опасность воздушных налётов привела в Европе к тому, что эта возможность по&всюду широко использовалась для децентрализации военного производства и для распределения его по отдельным заводам небольших и средних размеров. Теперь уже не сооружались новые гигантские заводы «военной промышленности; вместо них строилось большое количество средних и мелких заводов [45].\r\n

Во время войны вводилась не только весьма широкая стан&дартизация деталей военной продукции, но также и типиза&ция очень многих предметов массового потребления. Вот не&сколько примеров.\r\n

До войны в США вырабатывалось 2 500 сортов стали; в 1942 году стандартизация сократила число сортов до 103.\r\n

До войны в США производилось 27 тысяч разных типов электроламп; в 1943 году число их снизилось до 2 тысяч\r\n

Особенно сильной была за время войны типизация в Герма&нии, где она охватила все предметы, какие только было воз&можно. Так, например, вместо 200 различных типов банок для джема стали выпускать банки только одного типа и 9 разме&ров и т. д.2.\r\n

Современное военное хозяйство характеризуется дефици&том рабочей силы вообще и квалифицированных рабочих в особенности.

Поэтому во время второй мировой войны при по&стройке новых заводов технике приходилось приспособляться прежде всего к этому обстоятельству. Тов. Вишнев в своей статье даёт следующую совершенно правильную характери&стику современного нового предприятия3.\r\n

Важнейшим экономическим требованием, предъявляемым к новым промышленным предприятиям, следует признать ма&ксимальное повышение производительности труда при использовании малоквалифицированной рабочей силы. Отсюда вытекает следующая характеристика производствен&ного профиля нового предприятия:\r\n

а)              массовый (или крупносерийный) характер производства;\r\n

б)              применение поточного (в химических производствах — непрерывного) типа организации технологического процесса с максимальным приближением к прямопоточному типу и с широким применением конвейерной сборки;\r\n

. в) максимальное сокращение длительности технологиче&ского цикла на основе широко развёрнутого фронта работ, сведения к минимуму «мёртвого времени» между рабочими операциями и т. п.;\r\n

г)              применение наиболее производительных машин и аппа&ратуры;\r\n

д)              максимальная автоматизация технологических процес&сов внутризаводского транспорта и технического контроля;\r\n

\r\n

е)              широкая электрификация производственных процессов;\r\n

ж)              улучшение технических условий работы (освещение, вентиляция и т. д.).\r\n

Сюда можно ещё прибавить усиленную автоматизацию кон&троля над качеством продукции (система так называемого «электроглаза»).\r\n

При всеобщей мобилизации значительная часть квалифици&рованных рабочих-мужчин призывалась в армию, и одновре&менно в промышленный процесс втягивались весьма крупные массы неквалифицированных рабочих: сельскохозяйственных рабочих, домохозяек, подростков. В странах с хронической массовой безработицей квалифицированные рабочие возвра&щались в производственный процесс с уменьшившейся в ре&зультате • продолжительного бездействия квалификацией. Тех&ника должна была приспособиться и к этому обстоятельству. Яснее всего это видно на примере станка, важнейшего средства производства в металлообрабатывающей промышленности. Для того чтобы неквалифицированные рабочие могли рабо&тать у станка, на военных заводах были введены очень упро&щённые, так называемые «операционные» токарные станки, служащие исключительно для непрерывного повторения одной и той же отдельной операции. В Англии их называют «жен&скими» станками. С другой стороны, в целях наилучшего ис&пользования квалифицированных рабочих и достижения ма&ксимальной экономии труда применялись весьма сложные но&вые токарные станки с 32 резцами, из которых 24 могут рабо&тать одновременно К\r\n

Упрощение эксплоатации станков достигается также широкой автоматизацией их работы, в частности при помощи регулирования индивидуальных электромоторов, при&водящих в движение отдельные части механизма. Это делает возможным кнопочное управление сложным станком с цент&рального пульта. Преимущество электрифицированных стан&ков — гибкость наладки, устранение многочисленных шесте&рён, простота обучения оператора.\r\n

О том, какую огромную экономию труда может дать приме&нение подобного рода сложных станков, свидетельствуют следующие примеры.\r\n

Путём применения многошпиндельного станка продолжи&тельность обработки деталей была сокращена с 35 минут до 3 минут2. Автоматизированный агрегат (группа станков) по обработке электроприборов выполняет 77 операций, заменяя несколько десятков рабочих; обслуживается двумя рабочими К Прошивной станок, обрабатывающий одновременно несколько пулемётных стволов, затрачивает на обработку каждого ство&ла всего по 65 секунд вместо прежних 55 минут[46].\r\n

Технические усовершенствования в обработке металла дают в ряде случаев исключительно большую экономию рабочего времени. В одной немецкой газете сообщалось:\r\n

«О росте производительности, достигаемой благодаря вве&дению современных машин, можно судить на основании сле&дующего примера: при изготовлении одной гранаты опреде&лённого типа обработка её должна давать совершенно точный калибр, точную длину и предписанный точный вес. Для этой цели необходимо прежде всего удалить обточкой лишний ма&териал. Во время первой мировой войны обточка производи&лась на обыкновенном токарном станке; для этого требовался обученный специалист — токарь или по крайней мере рабочий, хорошо освоивший эту работу на практике. Обточка гранаты занимала тогда 16 минут. После того как в токарном станке быстрорежущая сталь была заменена твёрдым сплавом, не&обходимое для обточки время сократилось до 7,5 минуты. Этот уровень был достигнут ещё до начала войны. Сейчас по&добные гранаты обтачиваются на автоматически работающих машинах, так что обслуживание со стороны рабочего факти&чески сводится к установке гранаты, снятию её со станка и к приведению его в движение путём нажатия кнопки. Автома&тическая обточка продолжается сейчас всего полторы минуты. Таким образом, по сравнению с техническим уровнем, суще&ствовавшим в первую мировую войну, производительность увеличилась больше чем в 10 раз»[47].\r\n

Вот пример увеличения выработки рабочего вслед&ствие применения новых, автоматически между собой связан&ных станков при производстве цилиндров для моторов[48].\r\n

\r\n \r\n

Количество станков\r\n

» операций\r\n

Число занятых рабочих\r\n

Расход рабочего времени (в часах)\r\n

\r\n

Особенно энергично добивались автоматизации трудового процесса немцы; она была им нужна для того, чтобы иметь возможность использовать наспех обученных рабочих и изба&виться от саботажа работавших на германской каторге ино&странных рабочих. В Германии часто применялись весьма сложные специальные машины, но работали они автома&тически. Названная выше газета пишет:\r\n

«Специальные машины позволяют обой&тись без \'квалифицированных рабочих.\r\n

Чем больше серия, тем больше имеется возможностей для применения автоматических машин, .которые выполняют толь&ко определённые работы. Эти специальные машины представ&ляют собой наиболее совершенную форму автоматически ра&ботающих машин: сооружение их чрезвычайно сложно, но зато обслуживание их весьма простое. В случае надобности эти машины могут одновре&менно выполнять ряд операций. Так, например, построена специальная машина, имеющая 130 свёрл, т. е. просверливаю&щая в блоке мотора одновременно 130 отверстий. Эти машины можно соединять друг с другом таким образом, чтобы обра&батываемые предметы передавались на конвейерной ленте с одной машины на другую, т. е. чтобы получался «непрерывный поток». Машины проделывают всю работу самостоятельно от начала до конца. Обслуживание подобного совершенно авто&матически работающего потока — дело крайне простое: рабо&чий может ограничиться лишь тем, чтобы пускать его в ход и останавливать».\r\n

Во многих случаях технические усовершенствования вводят исключительно для того, чтобы заменить высококвалифициро&ванных рабочих рабочими, обученными на практике, хотя аб&солютной экономии рабочего времени при этом и не полу&чается. Так, на заводе Виллис-Оверланд одна пулемётная де&таль обрабатывалась вручную одним высококвалифицирован&ным рабочим в течение 30 часов. Обработка детали была раз&бита на 30 отдельных операций, выполняемых 30 рабочими в течение одного часа каждая. Общая затрата рабочего вре&мени осталась прежней, но зато оказалось возможным обой&тись рабочими низкой квалификации [49].\r\n

Это, разумеется, отнюдь не значит, что достижение эконо&мии численности не только квалифицированной, но и неквали&фицированной рабочей силы не остаётся важнейшей целью усовершенствования техники также и в военное время. «Уста&новка фольговых дисков в капсюлях производилась вручную и требовала большого расхода рабочей силы. Специально скон&струированный пневматически действующий автомат полно&стью механизировал работу, заменив 75 человек. При этом брак уменьшился» К\r\n

«При ускорении обработки установка деталей и снятие их со станка требуют относительно большой затраты времени, особенно при малых размерах деталей. При крупных её раз&мерах установка деталей требует значительной физической силы. Во время войны получили распространение механиче&ские подъёмники для тяжёлых деталей, а также пневматиче&ские, гидравлические и электрические приспособления для их зажима. Такие приспособления могут обслуживаться женщи&нами, подростками, инвалидами, одновременно давая значи&тельную экономию рабочего времени» 2.\r\n

Изменение техники обработки металла не ограничивалось усовершенствованием станков. В целях экономии труда вме&сто обработки деталей на станках стали усиленно применять метод штамповки деталей. При этом способы штам&повки в большей степени, чем когда-либо раньше, диференци- ровались в соответствии с целью её применения. Широкое рас&пространение получил метод отливки под давлением или пульверизационной отливки, а также метод нанесения на по&верхность детали мельчайших частиц материала вместо их механической накладки.\r\n

Экономию количества необходимой необученной рабочей силы даёт развитие техники механизированной погрузки и разгрузки массовых товаров на транспорте. Увеличилось ко&личество и мощность подъёмных кранов в портах и на желез&ных дорогах. В целях сокращения потребности в рабочей силе для внутризаводского транспорта начали широко применять электрифицированные транспортные средства: колоссальные конвейеры, на которых монтируются танки, заводские элек&трические железные дороги и т. д.\r\n

Раздробление мирового рынка привело, как мы уже отме&чали выше, к необходимости широкой замены натуральных продуктов синтетическими. Этим объясняется значительный прогресс, достигнутый в технике производства синтетического каучука, бензина, текстильных материалов; при этом вопрос об издержках производства отошёл на задний план ввиду на&стоятельной потребности в означенных предметах для воен&ных надобностей. (О количественном развитии производства, о движении цен на синтетические продукты и о перспективах этого движения в послевоенный период смотри в главе X.)\r\n

\r\n

Качество синтетического каучука широко варьируется в зави&симости от цели, для которой он предназначается. В области производства искусственного текстильного волокна достигнут значительный технический прогресс.\r\n

В годовом отчёте «British Celanese Со.» за 1943 год сказано:\r\n

«В настоящее время мы выпускаем очень крепкую пряжу («strong yarn»): она в три-четыре раза прочнее натурального шёлка и почти вдвое прочнее «най&лона» (новый американский искусственный шёлк. — Е. В.). Наша нить может быть утоньшена в де&сять и более (до ста) раз по сравнению с нитью натурального шёлка»[50]. В отчёте подчёрки&вается, что английская компания добилась этого успеха совер&шенно самостоятельно, без иностранной помощи, без каких- либо международных связей. Поэтому если новый продукт поступит в свободную продажу (во время войны вся продук&ция шла, повидимому, исключительно на военные цели), он будет называться не и а й л о н, а как-нибудь иначе.\r\n

Раздробление мирового хозяйства заставило отдельные страны реализовать многочисленные технические усовершен&ствования в области добычи и легирования металлов.\r\n

В США недостаток олова заставил прибегнуть к использо&ванию очень бедной содержанием олова руды. "Недостаток меди, никеля, олова, хрома заставил немцев применять новые сплавы, в состав которых дефицитные металлы входили лишь в крайне незначительных количествах; в основном эти метал&лы заменялись цинком и алюминием. Огромное большинство технических изобретений за время войны сохранялось, разу&меется, в строгой тайне2.\r\n

Дефицит морского тоннажа привёл к целой технической ре&волюции в консервной промышленности. Ряд пищевых про&дуктов, которые раньше поступали в оборот почти исключи&тельно в натуральном виде, как то: молоко, яйца, морковь, теперь подвергались сушке и перевозились за море в виде порошка. Другие продукты, которые до сих пор обычно кон&сервировались в влажном виде и транспортировались в стек&лянной, жестяной и тому подобной упаковке (мясо, фрукты), во время войны предварительно обезвоживались, причём осо&бенное внимание при деридрации уделялось сохранению в про&дуктах витаминов.\r\n

\r\n

Сушка пищевых продуктов давала огромную экономию в весе. Она снижала вес молока в 11 раз, яиц — в 3 раза, мя&са — в 4 раза, моркови — в 11 раз, апельсинового сока — в 25 раз. Необходимый для продовольственных перевозок тон&наж резко сократился: по морским перевозкам — в 5 раз, по железнодорожным — в 10\r\n

Недостаток материалов и транспортные затруднения при&вели за время войны к ряду усовершенствований в области тары. Недостаток олова привёл к замене белой жести лакиро&ванным чёрным железом, алюминиевыми коробками, короб&ками из дерева, картона, а также различными комбинирован&ными упаковками, как, например, картонными сосудами с дном и крышкой из жести и т. п.\r\n

Война вызвала очень большой недостаток рабочей силы так&же и в сельском хозяйстве. Это привело наряду с усилив&шимся применением уже ранее существовавших машин[51]к изготовлению за время войны новых сельскохозяйственных машин, дающих весьма высокую экономию труда; однако эти машины пока ещё имеют весьма ограниченное при&менение.\r\n

В Швеции была выпущена в продажу машина для убор&ки урожая сахарной свёклы. Эта машина сначала срезает листья растений, затем извлекает свёклу из земли и отбрасывает её в сторону. Такиїм образом, ручным способом остаётся только подбирать свёклу[52].\r\n

Всемирно известное американское предприятие по произ&водству машин для сельского хозяйства —«\'Международная компания жатвенных імашин» («International Harvester Со») в своём отчёте за 1943 год сообщает, что ею возбуждено хо&датайство о разрешении на производство машины «коттон- пиккер» (машина для механической уборки хлопка). Недоста&ток рабочих и высокая стоимость уборки хлопка посредством ручного труда уже давно вызывали потребность в создании такого рода машины.\r\n

В 1943 году «Международная компания жатвенных машин» выпустила не более дюжины больших «коттон-пик- керов». Эти машины были предоставлены отдельным крупным фермерам-хлопководам для испытания и последующего поль&зования.\r\n

«Коттон-пиккер» имеет ряд небольших шпинделей, уста&новленных на зращающемся барабане; барабан прикрепляется к трактору с высокими передними колёсами; затем трактор пускают по бороздам хлопкового поля. При этом шпин&деля срывают волокна, оставляя чашечки плода нетронутыми. После того как будет налажено массовое производство этих машин, стоимость изготовле&ния одной машины будет, повидимому, не выше 2 500 дол&ларов, из которых около 1 ООО долларов падает на стоимость трактора.\r\n

Применение механических «коттон-пиккеров» может дать столь значительное сокращение расхода на заработную плату, что это должно существенно снизить общую себестоимость хлопка. Предварительные подсчёты показывают, что сниже&ние расходов при механической уборке урожая может соста&вить от 3 до 4 центов на один английский фунт хлопка (при нормальной довоенной рыночной цене хлопка от 10 до 13 цен&тов за фунт). Надо, однако, отметить, что механические «кот- тон-пиккеры» часто захватывают вместе с волокнами хлопка листья и всякий сор, в связи с чем качество собранного меха&ническим путём хлопка в среднем несколько хуже, чем ка&чество хлопка, собранного ручным способом К\r\n

В настоящей главе мы, разумеется, не задавались целью дать описание развития техники как таковой за время войны. Для этого потребовалась бы целая книга, и написать её дол&жен был бы специалист по техническим вопросам. Для нас было важно показать основные направления изменений тех&ники, вызванные особыми потребностями военного хозяйства, и привести для иллюстрации несколько примеров.\r\n

\r\n

Как указано выше, многие технические усовершенствова&ния были вызваны к жизни именно особыми требованиями военного хозяйства и были связаны с неизбежным повыше&нием издержек производства. К числу таких технических усо&вершенствований относятся все те, которые были введены в связи с временным расчленением імирового рынка и недостат&ком транспортных средств. Ясно, что такие нововведения после войны будут отменены. Наоборот, усовершенствования, даю&щие экономию труда, введение которых почти всегда было связано со снижением себестоимости, будут сохранены и после войны. Применение этих усовершенствований будет способ&ствовать росту хронической массовой безработицы.\r\n

Основные усилия технической мысли ВО (Время войны были сосредоточены на развитии всех видов военной техники. Для обслуживания войны были мобилизованы все достижения науки и техники. На работы по совершенствованию военной техники и созданию новых видов вооружений были почти пол&ностью переключены все научно-исследовательские инсти&туты, промышленные и университетские лаборатории, кон&структорские бюро. Были извлечены из архивов и спешно до&рабатывались тысячи патентов и изобретений, в своё время «положенных на полку» и намеренно тормозившихся капи&талистическими монополиями.\r\n

Особенно быстрым было во время войны развитие авиации, производства танков, артиллерии, подводных лодок, развитие радиосвязи.\r\n

В области военной техники особенно выделяются следую&щие открытия, которые в будущем могут получить большое экономическое значение:\r\n

\r\n
1. Развитие радиолокации («радар»), сыгравшей большую роль в борьбе с немецкими самолётами и открывающей после войны новые возможности использования воздушного и иных видов транспорта.
\r\n
2. Развитие ракетных снарядов разных типов и самолётов с ракетными двигателями, скорость которых приближается к скорости звука (т. е. более 1 тысячи километров в час).
\r\n
3. \'Атомные бомбы, впервые открывшие путь к практиче&скому использованию колоссальных запасов внутриатомной энергии. Вероятно, что экономическое применение последних открытий потребует ещё значительного времени и встретит ряд технических трудностей и вызванных условиями совре&менного капитализма социально-экономических препятствий. Но их значение будет очень большим. Использование внутри&атомной энергии может стать началом технической револю&ции в области энергетики, химической промышленности и транспорта.
\r\n

\r\n