ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов

В процессах осуществления закупок и доставки материальных ресурсов, а также дистрибьюции потребителям фирма-производитель может использовать различные варианты транспортировки, виды транспорта, а также различных логистических партнеров (посредников) в организации доставки продукции к конкретным пунктам логистической цепи.

Прежде всего, логистический менеджмент фирмы должен решить вопрос создавать ли свой парк транспортных средств или использовать наемный транспорт (общего пользования или частный).

Простейшая схема выбора перевозчика с помощью ранжированных систем критериев заключается в прямом сравнении суммарного рейтинга перевозчиков. Основными критериями выступают: затраты, связанные с транспортировкой, время доставка, надежность, мощность, доступность и безопасность.

В тех случаях, когда менеджер самостоятельно решает проблему выбора перевозчика, он должен основываться на определенной схеме выбора, алгоритм которой похож на процедуру выбора поставщика.

Если определен вид транспорта, то должен быть проведен анализ специфического рынка транспортных услуг. Особенно активно и динамично в России развивается рынок автотранспортных услуг.

Основными критериями предварительного отбора перевозчиков являются затраты на перевозку груза, надежность времени доставки, сохранность груза при перевозке.

Процедура выбора затем дополняется системой других количественных и качественных показателей. В западной практике выбора перевозчиков часто используются специально разработанные ранговые системы показателей.

Простейшая схема выбора перевозчика с помощью ранжированных систем критериев заключается в прямом сравнении суммарного рейтинга перевозчиков.

Ключевыми задачами, стоящими перед транспортными отделами предприятий, являются уменьшение срока доставки груза, оптимизация встречных транспортных потоков, оптимизация загрузки и сокращение времени простоев.

Однако на крупных предприятиях с развитой дистрибуционной структурой и большим объемом транспортировок, с использованием разных видов транспорта, эффективное управление перевозками группы предприятий является очень сложной задачей.

Управление транспортировками распределяется между различными транспортными подразделениями, каждое из которых отвечает за перевозки одним видом транспорта.

Использование автоматизированных решений для оптимизации маршрутов транспортировки, консолидации грузов, оптимального выбора перевозчиков, оптимизации загрузки и управления транспортом предоставляет компаниям огромное стратегическое преимущество в повышении эффективности работы цепочки поставок.

Использование специальных программ позволяет существенно повысить эффективность деятельности транспортного управления компаний, синхронизируя все критические операции в процессе доставки и, возможно, даже превратить транспортировку из центра затрат в центр прибыли.

Решения по управлению и оптимизации транспортировок - это полностью интегрированные системы управления транспортом, оптимизирующие и контролирующие полный цикл процесса перевозки: от получения заказа до проведения окончательных расчетов.

Такая система содержит множество функций и процедур, учитывающих практически все операционные и физические ограничения, и повышает эффективность разработки оптимальных планов доставки.

При оптимизации перевозок учитываются:

заданные режимы доставки;

транспортные тарифы

другие характеристики перевозчиков.

Алгоритмы оптимизации автоматически определяют наиболее оптимальный с точки зрения минимизации затрат и сокращения времени доставки маршрут транспортировки, разбиение либо консолидацию груза, конфигурацию загрузки в перевозочное средство при планировании перевозок во время обработки заказов.

Система совершает текущий мониторинг статуса транспортировки и гибко обрабатывает различные случаи отклонения от плана, предоставляя информацию о состоянии заказов и грузов на всех этапах их обработки - у поставщика, перевозчика и в месте доставки.

В случае использования автоматизированных программ возможно формирование комплексных проверочных условий, объединяющих контроль значений различных величин, соответствия величин различных параметров друг другу, времени прибытия и отправления, отклонения от плановых показателей и др.

Заблаговременное автоматизированное оповещение персонала о возможных проблемах часто позволяет их избежать, оперативно перепланировав процесс перевозки для изменившихся условий.

Использование специализированных программ предоставляет следующие возможности:

выбор тарифов и маршрутов доставки в зависимости от заданных режимов перевозки и перевозчиков;

получение оперативной информации о грузовых тарифах через тарифные предложения;

представление разнообразных издержек, таких как стоимостные составляющие и оплата за перераспределение между транспортными средствами (ТС) без складирования;

оптимизация маршрутов доставки, которые минимизируют стоимость перевозки;

динамический выбор возможностей перераспределения между транспортными средствами без складирования с учетом возможностей и ценовых характеристик каждого распределительного центра;

формирование партии грузов, которые позволяют максимизировать использование объемов и гарантировать, что все доставляемые контейнеры будут соответствовать выбранному оборудованию; предоставление оперативных данных о заказах, перевозках и запасах.

В настоящее время многие компании готовы предоставить различные варианты программного обеспечения по оптимизации перевозок различных видов товаров автомобильным транспортом.

Котов С.А., канд. экон. наук