Преступления против военной службы

Родовым и видовым объектом преступлений против военной службы является установленный порядок несения и прохождения военной службы, обеспечивающий нормальную деятельность Вооруженных сил РФ, других войск, воинских формирований и органов.

Система преступлений против военной службы включает:

- преступления против порядка подчиненности и воинских взаимоотношений (ст. 332-336 УК РФ);

- преступления против порядка пребывания на военной службе (ст. 337-339 УК РФ);

- преступления против порядка несения специальных (охранных) видов военной службы (ст. 340-345 УК РФ);

- преступления против порядка сбережения военного имущества (ст. 346348 УК РФ);

- преступления против порядка эксплуатации военно-технических средств (ст. 349-352 УК РФ)^[118].

При расследовании ряда преступлений против военной службы (уклонение от военной службы ст. 337 УК РФ, дезертирство ст. 338 УК РФ, утрата военного имущества ст. 348 УК РФ) необходимо установление местонахождения лиц и объектов. Так, при расследовании преступлений, связанных с уклонением от военной службы и дезертирством, информация о местонахождении подозреваемого может быть получена с помощью систем мобильной связи, системы спутниковой навигации, различных информационных систем гражданского сектора, систем видеофиксации, систем, которые автоматически фиксируют обращение к ним либо

пересечение границ охраняемой территории.

При расследовании всех перечисленных выше групп преступлений использование пространственно-временной информации, полученной средствами глобальной навигационной системы, играет важную роль. Несмотря на различия в последовательности действий по получению информации о местонахождении лиц и объектов, попавших в поле зрения правоохранительных органов, а также в наборе средств, используемых для ее получения, значимость пространственно - временных данных в процессе расследования всегда высока.

При решении основной задачи расследования преступления, которая заключается в поиске, собирании и исследовании доказательств по делу, пространственно-временная информация, полученная с помощью системы глобальной навигации, а также информация, которая может быть установлена на ее основе, может быть использована в качестве доказательства только в случае обеспечения неразрывной связи бортового устройства с контролируемым объектом либо в случае подтверждения относимости полученной информации к событию преступления иными средствами. В противном случае данная информация будет иметь справочный или ориентирующий характер.

Широкий набор фиксируемой информации средствами глобальной навигационной системы, а также возможность ее оперативного получения и аналитической обработки позволяют создать условия для своевременного и полного информационного обеспечения процесса расследования и предупреждения преступлений данными, содержащимися в этой системе.

1