10. Что понимается под «общей аварией» в морской перевозке?

Общей аварией признаются убытки, понесенные вследствие намеренно и разумно произведенных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности, в целях сохранения от общей опасности имущества, участвующего в общем морском предприятии, - судна, фрахта и перевозимого судном груза.

Кодекс торгового мореплавания РФ в соответствии с международными правовыми нормами определяет, что «общей аварией признаются убытки, понесенные вследствие произведенных намеренно и разумно чрезвычайных расходов или пожертвований в целях спасания судна, фрахта и перевозимого на судне груза от общей для них опасности». Следовательно, для признания убытка общей аварией необходимы четыре признака: преднамеренность, разумность, чрезвычайность, а также безусловное подтверждение того, что целью действий являлось спасание судна, фрахта и груза от общей грозящей им опасности. Под преднамеренностью имеется в виду, что убыток произошел не от случайной причины, а явился следствием сознательных действий. Под разумностью подразумевается, что преднамеренные действия полностью оправдывались сложившейся обстановкой. Чрезвычайность предполагает, что произведенные затраты не являются обычными эксплуатационными расходами перевозчика или убытками, происходящими от выполнения его обычных обязанностей. Общая авария (убытки) распределяется между судном, грузом и фрахтом, т.е. между конкретными лицами, имеющими имущественный интерес в каждом из этих объектов.

Для подтверждения общей аварии и распределения убытков составляется соответствующий документ - диспаша. Частная авария - это убытки, которые нельзя отнести к общей аварии. Они воз­никают в отдельных видах имущества. Их несет потерпев­шая сторона или виновник причинения (возникнове­ния) убытков. Повреждение судна во время шторма - это убытки его владельца, а гибель груза - убытки его продавцов или покупателей. Возмещение названных убытков обусловливается соответствующими условиями страхова­ния.

<< | >>
Источник: Контрольная работа по дисциплине «Коммерческое право». 2010

Еще по теме 10. Что понимается под «общей аварией» в морской перевозке?:

  1. 1.6. Что понимается под неприменением ККТ
  2. Что ты понимаешь под духовным изобилием?
  3. Что ты понимаешь под духовным изобилием?
  4. Морские перевозки.
  5. Объясните, что подразумевается под термином "ассортимент продукции".
  6. Морской транспорт
  7. РАЗВИТИЕ МОРСКОГО И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТУРИЗМА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
  8. Что мне делать с мужем, если его желания не совпадают с моими? Я бы хотела иметь больше де-нег, чтобы баловать себя, а он постоянно твердит, что мы счастливчики, что мы имеем боль-ше, чем другие члены нашей семьи, и что мне следовало бы довольствоваться тем, что у меня есть. Я не могу этого принять.
  9. Что мне делать с мужем, если его желания не совпадают с моими? Я бы хотела иметь больше де-нег, чтобы баловать себя, а он постоянно твердит, что мы счастливчики, что мы имеем боль-ше, чем другие члены нашей семьи, и что мне следовало бы довольствоваться тем, что у меня есть. Я не могу этого принять.
  10. Мой муж хочет, чтобы я составляла семейный бюджет и придерживалась его. Он говорит, что я бесполезно трачу слишком много денег и что если бы у нас был бюджет, мы бы добились большего процветания. Я думаю, что если я составляю бюджет, то это равнозначно тому, что я не живу в своем настоящем времени. Что вы мне посоветуете?
  11. Мой муж хочет, чтобы я составляла семейный бюджет и придерживалась его. Он говорит, что я бесполезно трачу слишком много денег и что если бы у нас был бюджет, мы бы добились большего процветания. Я думаю, что если я составляю бюджет, то это равнозначно тому, что я не живу в своем настоящем времени. Что вы мне посоветуете?
  12. 1.3.1. Как понимают задачи информационного менеджмента
  13. Этика и экономическая наука в свете понимающей социологии